В такси, каршеринг и сервисы доставки заказов Казани и других городов-миллионников могут начать внедрять электромобили «Атом» после старта их серийного производства, сообщил директор по взаимодействию с органами госвласти компании Анатолий Кияшко на превом российско-китайском форуме РОСТКИ в столице Татарстана.
Кияшко отметил, что города не создавались под электротранспорт, поэтому необходимо внедрить ряд изменений: — Необходима целая площадка, оборудованная под заправочную станцию, чтобы автомобиль мог зарядиться за ночь. Заявленный километраж у нас 500 км — нормальное время. Мы ведем разработку с «Росатомом» — у нас появится батарея под российский климат. Но площадки под зарядку нужно оборудовать, — приводит его слова «РБК Татарстан». По его словам, этим должны заняться «не потребители и не бизнес» — такие площадки нужно заложить в генплан города: — Мэрия Казани, главный архитектор города — это первые лица, которые должны об этом подумать, — сказал он. Вместе с тем Кияшко выразил надежду на то, что «Атом» «очень органично встроится» в развивающиеся службы городской мобильности. Компания «Кама» при запуске электромобилей «Атом» в 2025 году сможет поставить клиентам 25-30 тыс. машин. На предприятии планируют довести производство до 100 тыс. электромобилей в год. Электромобили будут выпускать на заводе «Москвич». Подписывайтесь на telegram-канал, группу «ВКонтакте» и страницу в «Одноклассниках» «Реального времени». Ежедневные видео на RUTUBE, «Дзене» и youtube-каналах «Спорт», «Общество и культура», «Бизнес и технологии».
Свежие комментарии