Работы по ремонту и модернизации тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» приостановлены некоторое время назад, сообщают 10 июля «Известия» со ссылкой осведомленные источники. В ближайшее время представители Главного командования ВМФ и Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) примут решение о целесообразности продолжения работ на крейсере.
«Известия» направили запрос в ОСК. В корпорации ответили, что эти вопросы относятся к компетенции Министерства обороны РФ. Ответов от МО и главкомата ВМФ к моменту публикации не получено. Бывший командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц в беседе с изданием поддержал идею о списании «Адмирала Кузнецова» в связи с возрастом корабля и устареванием этого типа. «На перспективу авианосцы в классическом виде российскому флоту не нужны. Авианосец — это уже уходящая эпоха. Огромное дорогостоящее сооружение, которое может быть уничтожено в течение нескольких минут современными видами вооружения», — поделился мнением адмирал. Авакянц считает, что будущее современных морских флотов за носителями роботизированных комплексов и беспилотной авиации, а авианосцы устарели и их останется только пустить на металлолом. Военный эксперт, капитан 1-го ранга Василий Дандыкин, напротив, уверен, что без авианосцев в дальних походах флоту будет худо, даже с учетом развития надводных и подводных беспилотников. Военным кораблям вдали от своих берегов необходимо прикрытие с воздуха, согласился с ним сотрудник Центра изучения стратегического планирования ИМЭМО РАН Ильи Крамник. «Когда корабли уходят в океан на тысячи миль, получить поддержку с берега либо очень трудно, либо практически невозможно. Флоту нужен аэродром с собой, и это авианосец», — пояснил специалист. В то же время по мнению Крамника, «Адмирал Кузнецов» уже отработал свое и флот нуждается в новом авианосце, который следует строить с учетом опыта эксплуатации «Кузнецова». «Мы можем это сделать, у нас есть верфи, позволяющие строить корабли таких размеров», — полагает Крамник. Первыми в Советском Союзе авианесущими кораблями были «Киев» (введен в эксплуатацию в 1975 году), «Минск» (1978), «Новороссийск» (1982) и «Адмирал Горшков» (1987). Напомним, «Адмирал Кузнецов» стал пятым кораблем проекта 1143 — серии тяжелых авианесущих крейсеров, несущих перспективные палубные самолеты. Осенью 1982 года в Николаеве заложили корабль, который в ходе строительства несколько раз менял название: «Леонид Брежнев», «Тбилиси» и, наконец, «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Из вооружения на корабле установили, среди прочего, ракеты П-700 «Гранит». Это позволило классифицировать «Кузнецов» как «тяжелый авианесущий крейсер». По одной из версий, это было сделано для обхода положения конвенции Монтрё о статусе черноморских проливов, которое запрещало проход через них «чистых» авианосцев. И в результате «Адмирал Кузнецов» мог спокойно заходить в Черное море и базироваться в Севастополе. Авианосец «Адмирал Кузнецов» был передан ВМФ СССР 25 декабря 1990 года. За свою историю корабль совершил семь походов. В ноябре 2016 года — январе 2017 года крейсер впервые принял участие в боевых действиях. Палубные истребители корабля наносили удары по позициям террористов на территории Сирии. Летчики авиагруппы выполнили более 400 боевых вылетов, поразив свыше 1,2 тыс. объектов террористов. После возвращения из похода корабль отправили на ремонт и модернизацию. В июле 2024 года ФСБ сообщила о предотвращении теракта на крейсере. Как рассказали в ведомстве, в марте 2024-го сотрудник украинских спецслужб через мессенджер вышел на человека, который проходил военную службу на авианосце. Он пытался склонить военнослужащего к теракту и обещал эвакуацию в Финляндию, однако тот обратился в компетентные органы. glavno.smi.today
Свежие комментарии