На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 593 подписчика

Свежие комментарии

  • Maxim
    ДеприватизацияФАС предупредила ...
  • Бендер Задунайский
    У всех ,наверное , есть понимание каких реформ хочет империя фальши . Приоритеты пиндосов и их вассалов на первом мес...Вашингтон хочет р...
  • Бендер Задунайский
    Неужто этому жиденку Нетаньяхе кабзда пришла и Иран его действительно утромбовал , коли Трямп ищет посредников ?!Трамп ищет посред...

Чехи массово приезжают в Польшу за топливом из-за относительно низких цен

Чехи массово приезжают за топливом в Польшу из-за относительно низких цен, сообщает 5 апреля Business Insider. После введения правительством Польши ограничений на цены топлива польские АЗС столкнулись с наплывом клиентов из Чехии. Как сообщает чешский портал Seznam Zprávy, на заправках ближе к границе преобладают машины с чешскими номерами, и соотношение составляет примерно один польский автомобиль на десять чешских.

Один из собеседников издания пояснил, что в Чехии он обычно заправляется на сумму около 1600 крон, а в Польше — примерно на 1200 крон. Чешские водители приезжают не только для заправки автомобилей, но и привозят с собой канистры, например, для бензина к газонокосилке, а также покупают табак. Некоторые делают это регулярно. «Я всегда здесь заправляюсь, приезжаю сюда за покупками уже три года. Это всегда выгодно, если знаешь, что искать. В основном это мясо и молочные продукты», — рассказал порталу мужчина по имени Давид. Другой житель приграничной Остравы заявил: «Это 15 минут езды на машине, так что стоит того». Напомним, что в конце марта 2026 года Польша ввела систему максимально допустимых цен на топливо, установив стоимость бензина на уровне 1,44 евро (135 руб.) за литр и дизельного топлива — 1,77 евро (165 руб.). Это привело к тому, что польское топливо стало значительно дешевле, чем в соседних странах: в Германии цены выше примерно на 60 центов, а в Чехии разница еще более существенна. Министр энергетики Польши Милош Мотыка заявил, что страна внимательно следит за ситуацией с так называемым «топливным туризмом». Чехия также начала регулировать цены на топливо. Правительство страны приняло решение снизить акцизный налог на дизельное топливо и установить максимальную наценку для дистрибьюторов на уровне 2,5 крон (около 10 евроцентов) как для дизеля, так и для бензина.
Эти меры вступили в силу 8 апреля 2026 года, однако разница в ценах между странами остается значительной. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх