На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 601 подписчик

Свежие комментарии

  • Maxim
    Армян - выгнать с паспортами с 1991..В ИМЭМО РАН расск...
  • Maxim
    Сначала - пусть отдадут золото из концлагерей и проценты на него, потом - поговорим..Швейцария вызвала...
  • Maxim
    Кругом - одни враги, реально: никого нет.. Памятник - ещё при жизни..Лукашенко заявил,...

Завершена откачка мазута из кормовой части «Волгонефти-239»

Специалисты откачали мазут из кормовой части танкера «Волгонефть-239» раньше запланированного срока. Об этом заявил председатель правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров, вице-премьер Виталий Савельев, 25 января сообщает пресс-служба Правительства России в официальном Telegram-канале.

Для предотвращения дальнейшего разлива мазута у кормовой части танкера, в результате шторма оказавшейся у мыса Панагия, была сооружена насыпь, которая предотвратила дальнейший разлив нефтепродуктов. После этого была сооружена площадка для проезда машин, которые вывозили откачанный мазут с судна. «В круглосуточных работах по откачке было задействовано 8 машин. За весь период работ от танкера вывезено 87 битумовозов. Остатки мазута, которые не могли быть выгружены судовым оборудованием, откачали с помощью ручных насосов», — рассказали в пресс-службе. Сообщается, что всего за период с 19 по 25 января было откачано 1488 тонн мазута, который далее был перекачан в цистерны и вывезен железнодорожным транспортом. При этом на самом танкере специалисты были вынуждены восстановить системы, без которых невозможно было бы откачать мазут. «Для того, чтобы мазут приобрел текучесть, его температура должна была достичь 45 градусов», — сказано в сообщении. Следующим этапом станет утилизация кормовой части танкера. До конца января будет закончен проект утилизации, а после этого начнутся сами работы, которые должны завершиться до конца марта. Напомним, 15 декабря танкеры «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» потерпели крушение в Керченском проливе во время шторма. Корпуса кораблей треснули, в результате в море попало около 3,7 тысячи тонн мазута. Пострадала морская флора и фауна: на побережье местные жители находят мертвых дельфинов и спасают измазанных в мазуте птиц. Эксперты говорят об экологической катастрофе на юге России. Объявлен режим ЧС федерального уровня. На «Волгонефти-212» во время крушения погиб один из 12 членов экипажа — 23-летний матрос из Астрахани Данила Саблин. Капитана танкера Леонида Волегова арестовали по обвинению в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта (ч.2 ст. 263 УК). glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх