На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 593 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    В книге советского востоковеда Льва Гумилева "Древняя Русь и Великая степь" написано, что в Палестине жили филимистян...Президент Махмуд ...
  • Андрей Зарубкин
    Украинцам нужно перестать орать:"А нас то за ще?!"В трех муниципали...
  • Андрей Зарубкин
    Сразу после передачи Тавриды Украине всех русских управленцев заменили на украинцев. Всю недвижимость Тавриды обьявил...Госдума: слухи о ...

Пассажиров с большим багажом начнут снимать с рейсов

Российских пассажиров предупредили, что свои полеты на самолетах нужно тщательно планировать. Основная проблема заключается в том, что избыток багажа может помешать путешествию, передает ИА DEITA.RU.Так, представители московского аэропорта Шереметьево обратились к авиакомпаниям с предложением: не брать на борт пассажиров, у кого ручная кладь превышает установленный норматив.

Стоит отметить, что еще летом этого года Росавиация потребовала, чтобы аэропорты соблюдали все требования при повторном досмотре багажа. А из-за этого есть высокая вероятность задержек рейсов. Отказывать пассажиру в перелете из-за превышения веса вещей также можно, но происходит это крайне редко.Теперь же в Шереметьево посчитали нужным рекомендовать авиакомпаниям идти на такой шаг чаще. Дело в том, что досмотр и дальнейшее переоформление ручной клади в багаж занимает минимум 20 минут и может растягиваться до одного часа. В итоге рейс задерживается, а более добросовестные пассажиры на это жалуются. При этом нельзя забывать и о другой сложности: есть категории вещей, которые можно перевозить только в ручной клади. К примеру, ноутбуки можно везти только в салоне из-за их литиевых батарей. Также есть авиакомпании, которые вводят собственные ограничения. То есть, в таком случае ручную кладь нужно не просто переоформить, но разобрать вещи и сложить их по-другому, что еще больше задержит рейс.Стоит отметить, что авиакомпаниям предлагают еще несколько вариантов выхода из таких ситуаций. Так, ручную кладь превышенного веса можно направить в салон по усмотрению перевозчика. Можно поступить таким образом, если, к примеру, превышение норматива незначительное.
Кроме того, кладь, которую перевели в разряд багажа, можно направить вслед за пассажиром следующим рейсом. На сегодняшний день не допустить пассажира на рейс можно только в том случае, если он отказывается оплатить багаж. Чтобы сократить количество конфликтов на этой почве, у каждой авиакомпании должна быть доступна услуга оплаты груза у выхода на посадку. Также во время онлайн-регистрации нужно всем пассажирам предоставить удобные и своевременные уведомления о нормах ручной клади.

 

Ссылка на первоисточник
наверх