На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 592 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    Зачем вообще запустили толпы мигрантов? В Саудовской Аравии работают гастбайеры из Индии и Пакистана. Они заключают к...В России запустил...
  • Людмила Боченкова
    Украина в меморандуме просит на 30 дней прекратить огонь  чтобы они  смогли спокойно  переворужились! чтобы западное ...NYT узнала содерж...
  • Zоя Аниканова
    Низкий вам поклон дорогие наши защитники🌹 за ваш нелегкий и опасный труд 💝💝💝💝💝Командир дивизии ...

НАТО хочет использовать наследие Российской империи против РФ — Telegraph

Проект строящейся железной дороги Rail Baltica, которая должна связать Прибалтику, Польшу и Западную Европу, может помочь НАТО в случае конфликта с Россией, 22 декабря сообщает Telegraph. Издание отмечает, что после распада Советского Союза и последовавшего вступления Эстонии в Евросоюз и НАТО этот проект выглядел преимущественно как символ проевропейской ориентации Эстонии.

Однако в настоящее время, пишет Telegraph, Rail Baltica приобрел новое и важное назначение: «если между Москвой и НАТО начнется война», такую железную дорогу «можно будет использовать для быстрой переброски войск и техники из центра Европы к границе с Россией». По словам главы отдела коммуникаций проекта Rail Baltica Прийта Пруула, сейчас для транспортировки военной техники и оборудования между Прибалтикой и центральной частью Европы потребуется примерно неделя, а при завершении высокоскоростной железной дороги длиной 805 км это время сократится «до 24 часов». Напомним, стоимость данной железной дороги стандартной европейской колеи с европейской системой управления движением поездов оценивается в несколько миллиардов евро — и в мирное время затраты на ее строительство оказались не оправданы. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх