На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 592 подписчика

Свежие комментарии

  • Maxim
    Нашу военно- морскую базу, вместо - таджиков.Жители Новой Акви...
  • николай лейчинский
    Североморск ..?  Не пора ли ответственных пригласить на нары ?!Повторное отключе...
  • YYYYYYY XXXXXXX
    А про русских молчок! Был ГЕНОЦИД!!!Германия неизменн...

Стала известна стоимость проезда по будущей трассе в Подмосковье

Новое платное шоссе с предварительной стоимостью проезда 12 руб. за километр для легковых авто появится к 2026 году в Подмосковье, 15 ноября пишет газета «Коммерсантъ». По данным издания, новая дорога станет дублером самой загруженной трассы региона — Егорьевского шоссе. Обходной путь от Люберец до Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) составит 36 километров и пройдет мимо большинства населенных пунктов.

Строительство автодороги завершится в 2026 году и обойдется предположительно в 60 млрд рублей. «Тарифы за проезд составят 12 руб. за километр (или 436 руб. за всю дорогу) для легковых авто и мотоциклов и 18–48 руб. (654–1744 руб. за весь путь) для автобусов и грузовиков», — пишет «Коммерсантъ». Ранее стоимость нового шоссе оценивалось в 32,3 млрд рубля. Однако, как пояснили, изданию в департаменте транспорта Подмосковья, удорожание стоимости проекта почти в два раза произошло из-за роста цен на стройматериалы, инфляции и необходимости переноса коммуникаций и сетей РЖД. Отмечается, что дорога будет иметь по две полосы в каждую сторону и пойдет севернее Егорьевского шоссе мимо сел Зюзино, Строкино, Донино. Строительство дублера связано с тем, что Егорьевское шоссе не справляется с транспортным потоком, поскольку двухполосная дорога проходит через через множество населенных пунктов с многочисленными перекрестками со светофорами.

 

Ссылка на первоисточник
наверх