На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 605 подписчиков

Свежие комментарии

  • лина любимцева
    ОЧЕНЬ ХОРОШО, что потерпевших аварию вовремя нашли....На Камчатке нашли...
  • лина любимцева
    МОЛОДЦЫ РЕБЯТА-ВОЛОНТЕРЫ, что очищают побережье от разлива нефти!!!!    СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!!!В Краснодарском к...
  • Константин Самарин
    Не понятно, а чего нам-то перевозбуждаться от этого?В США в 2024 году...

Бизнес в Узбекистане построит две платные дороги и получит энергосети

Две платные дороги Ташкент — Самарканд и Ташкент — Андижан построят в Узбекистане бизнесмены, соответствующее постановление подписал президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев, 3 сентября сообщает пресс-служба министерства юстиции Узбекистана. «Программа проектов, реализуемых на основе государственно-частного партнерства на 2024–2030 годы учитывает строительство и модернизацию не менее 1000 км современных платных автодорог, в том числе строительство дороги Ташкент-Самарканд в 2024 году и дороги Ташкент-Андижан в 2026 году», — сообщает пресс-служба.

Читайте также: Узбекистан и Казахстан будут совместно запускать спутники в космос Уточняется, что платные автотрассы постоят для удобства и быстрого сообщения между городами. Отметим, что еще в конце 2023 года Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) выделил грант в размере $350 тыс. (31 млн руб.) выделит на строительство платной шестиполосной автотрассы Ташкент — Самарканд. Сообщалось, что длина трассы составит 305 км, грузоподъемность ее будет равна 13 тонн, а срок службы составит 25 лет. Австрийская компания ILF Consulting Engineers разработала первоначальную техническую и экономическую основу (ТЭО) строительства платной, а тендер на строительство выиграла турецкая компания. В мае 2024 года сообщалось, что строительство платной автодороги Ташкент — Андижан обойдется в $4,65 (415 руб.) млдр и длина ее составит 314 км. Пресс-служба также сообщает, что в частные руки до конца 2027 года будут переданы энергораспределительные и газораспределительные сети. При этом бизнесмены должны гарантировать сокращение годовых потерь электроэнергии не менее чем в два раза. К тому же бизнес привлекут к модернизации и управления сетями питьевого снабжения населения и водоотведения, обновлению всех устаревших оросительных и насосных станций. Бизнес привлекут к строительству многопрофильных больниц, а также передадут в частные руки больницы. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх