На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 592 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    Сразу после передачи Тавриды Украине всех русских управленцев заменили на украинцев. Всю недвижимость Тавриды обьявил...Госдума: слухи о ...
  • Сергей
    СССАНОМАТРАСНЫХ посылать в одном направлении!! И МОЧИТЬ ЗЕДРОТНУЮ ВЛАСТЬ свинарнии ПРЯМИ НА РАБОЧИХ МЕСТАХ!!!!!!!!!США осудили атаки...
  • Сергей
    Вот ЭТА АНГЛИЦКАЯ ОБЕЗЬЯНА точно ДОЛЖНА ВИСЕТЬ НА МАВЗОЛЕЕ НА КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ!!!!!Глава минобороны ...

Военный летчик США рассказал о постоянных полетах неизвестных объектов

Над военными объектами и полигонами США регулярно пролетают неизвестные объекты, демонстрирующие исключительные возможности, и с которыми невозможно бороться, заявил бывший пилот истребителя F/A-18 ВМС США Райан Грейвс, сообщает 5 февраля газета The Hill. Офицер в отставке прокомментировал для издания второй отчет о неопознанных аномальных явлениях (UAP), который опубликовало на прошлой неделе Управление директора национальной разведки (ODNI).

В нем, в частности, говорится, что за последний год правительство собрало от военных пилотов и систем наблюдения сотни сообщений о загадочных объектах, которые не могут быть идентифицированы и представляют опасность для безопасности полетов. «Я сам видел на радаре и разговаривал с пилотами, которые чуть не столкнулись с загадочными объектами у Восточного побережья (США — прим. ИА Красная Весна) , что вызвало небезопасные действия по уклонению и написание обязательных отчетов по безопасности.В 2014–2015 годах со мной летало 50 или 60 человек, которые могли бы сказать, что видели UAP каждый день», — сказал пилот. Грейвс добавил, что он был первым действующим летчиком-истребителем, публично заявившим о регулярных наблюдениях за UAP. По его словам, делать это раньше пилоты не хотели из-за боязни подвергнуться обвинениям в странностях.

 

Ссылка на первоисточник
наверх