На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 591 подписчик

Свежие комментарии

  • Бендер Задунайский
    Черти читают Библию ?!Трамп прочитает о...
  • Maxim
    ДеприватизацияФАС предупредила ...
  • Бендер Задунайский
    У всех ,наверное , есть понимание каких реформ хочет империя фальши . Приоритеты пиндосов и их вассалов на первом мес...Вашингтон хочет р...

Глава МИД Турции объявил о начале восстановления Хиджазской железной дороги

Международный проект по восстановлению исторического Хиджазского железнодорожного пути (Hicaz Demiryolu) запущен, заявил на Анталийском дипломатическом форуме министр иностранных дел Турции Хакан Фидан 21 апреля, сообщает телеканал Ahaber. Фидан заявил, что Турция, Сирия, Иордания и Саудовская Аравия договорились о восстановлении железнодорожной линии, которая соединяла Дамаск и Медину.

Она была построена во времена османского султана Абдул-Хамид II. Стороны ожидают, что восстановление железной дороги будет способствовать развитию региональной торговли, укреплению экономических связей и улучшению транспортного сообщения между странами Ближнего Востока. Маршрут обновленной железной дороги планируется проложить от Стамбула через Дамаск и Амман до Медины. Для участка от Аммана до Медины потребуется отдельное соглашение с Саудовской Аравией. Напомним, в сентябре 2025 года Турция, Сирия и Иордания подписали в Аммане соглашение о возобновлении работ. Турция взяла на себя обязательство построить 30-километровый участок на территории Сирии, который был недостающим звеном для непрерывности маршрута. Строительство планировалось начать в 2026 году. Напомним также, Хиджазский железнодорожный путь — это инфраструктурный проект, начатый в 1900 году османским султаном Абдулхамидом II. Дорога должна была связать Стамбул с Меккой и Мединой, упростив транспортировку войск и паломников. Строительство началось в 1900 году, а в 1908 году линия была открыта до Медины, но участок до Мекки так и не был завершен из-за политических и военных препятствий. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх