На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 591 подписчик

Свежие комментарии

  • Бендер Задунайский
    Черти читают Библию ?!Трамп прочитает о...
  • Maxim
    ДеприватизацияФАС предупредила ...
  • Бендер Задунайский
    У всех ,наверное , есть понимание каких реформ хочет империя фальши . Приоритеты пиндосов и их вассалов на первом мес...Вашингтон хочет р...

Штурмовик тысячи врагов

Между Панфиловским и Центральным проспектами в районе Матушкино пролегает улочка протяжённостью всего в один километр. Когда-то она была никому не известным проездом №4912, но в 2006 году получила имя человека, которого, кажется, знал весь Зеленоград — Героя Советского Союза гвардии полковника Николая Ивановича Полагушина.

Николай Полагушин попал в Красную армию в июне 1941 года в возрасте довольно несерьёзном — 18 лет. Он быстро прошёл школу военных лётчиков в городе Чкалове (сегодня Оренбург) и уже через год бился на передовой Ленинградского фронта. Несмотря на скромную протяжённость, улица Лётчика Полагушина находится сразу в двух районах Зеленограда — Матушкино и Силино. Полагушину повезло: после школы пилотов он попал под крыло командира эскадрильи Григория Мыльникова, с которым часто летал в паре. Молодой лётчик зарекомендовал себя в качестве беспощадного штурмовика. Полагушин ловко избегал вражеского огня и бил в цель без промаха. Популярность его росла со скоростью взлёта. Имя Николая Полагушина появилось во фронтовых газетах, ему вручали почётные награды. Множество историй, которые рассказывали современники аса, доказывают, что среди его подвигов нет переоценённых. Очередной боевой вылет лётчик-штурмовик совершил 22 июля 1943 года. Тогда Николай Полагушин, ведущий в паре истребителей, с двух заходов уничтожил целый железнодорожный эшелон противника. Вряд ли дилетант за штурвалом самолёта сможет за доли секунд, пока идёт на сближение с целью, метко сбросить бомбу на локомотив, а затем изрешетить эшелон из пулемётов и пушек, после чего оставить позади горящий вражеский состав и скрыться в небе.
Новобранцев возраста Полагушина — 1923 года рождения — в армии называли «выбитым» призывом: 97% этих юных, «необстрелянных» ребят не вернулись домой. И таких результативных полётов офицер Полагушин совершил более двухсот. В его личной статистике зафиксировано: лётчик поразил 200 целей в период с 1942 по 1944 год. Среди них — шесть дальнобойных орудий. За каждой новой целью стояла встреча с вражескими истребителями, манёвры под натиском зенитного огня, наконец, сложнейшие погодные условия. Каждый вылет мог оказаться последним. Свою лепту внёс Полагушин и в освобождение Ленинграда. Город подвергался массированному обстрелу из дальнобойных орудий. Каждое из них вермахт прикрывал зенитным огнём, поражение таких дальнобойных батарей считалось особо опасным заданием. Николаю Полагушину неоднократно поручали подобные миссии. Однажды поступил приказ — уничтожить артиллерийскую батарею на так называемой высоте 172,3, или на Вороньей горе. Воронья гора — холм у железнодорожной платформы Можайская в Санкт-Петербурге. Пара Ил-2 во главе с самолётом Полагушина выдвинулась в направлении цели. Полёт сильно усложняла погода: сильный снегопад снизил видимость до 50–75 метров, облака опустились на высоту 100 метров. Но они же помогли пилотам. Они незаметно пересекли линию фронта — в такое ненастье никто не мог ожидать авианалёта. Добравшись до нужного района, штурмовики почти вслепую исследовали местность. Сквозь пелену снега едва можно было различить верхушки сосен и елей на высоте 172,3. Спустя несколько пролётов над горой внимание Полагушина привлекли странные, тёмные поваленные стволы деревьев. Они выглядели необычно, макушек не было видно. Зоркий глаз и боевой опыт помогли сообразить, что то, что сквозь пелену снега показалось «стволами», было следами пороховой гари. Они остались на снегу после выстрелов тяжёлых артиллерийских орудий. Паре истребителей понадобилось всего три захода, чтобы полностью уничтожить целую артиллерийскую батарею, которая, конечно же, активно оборонялась. Советский штурмовик Ил-2 взлетает с полевого аэродрома. 1942 год // Иван Егорович Хлынин Многими качествами образцового воина отличался Николай Полагушин. Его бывший стрелок-радист Иван Хлынин, сам выдающийся боец, особенно отмечал бесстрашие пилота. Одним из профессиональных приёмов Полагушина был полёт на предельно низкой высоте — самолёт чуть-чуть не задевал верхушки деревьев или гребни волн. Таким образом, лётчик шёл на очевидный риск, однако именно так он достигал внезапности, сравнимой с разрядом молнии. Штурмовик появлялся над противником, словно из ниоткуда. Для повторного захода на цель он маневрировал так, будто управлял гоночным болидом, а не тяжёлым самолётом. Всё это в совокупности давало Полагушину преимущество над врагами, которые никак не могли предугадать его следующий шаг. Даже завесы зенитного огня, наносившие значительный урон советским Илам, обычно не могли достать проворный самолёт. Из 259 боевых вылетов Полагушин 243 раза возвращался невредимым — всего трижды он был сбит, и ещё 13 раз его машина получала повреждения. К сожалению, в 1940-е годы не было видеокамер высокого разрешения — они могли бы запечатлеть не один из многочисленных боёв, из которых бесстрашный Полагушин выходил победителем. Например, тот, в котором пилот за девять заходов уничтожил артиллерийское орудие, зенитный пулемёт, танк и порядка двадцати солдат вермахта. Этот вылет датирован 18 февраля 1944 года. Группа штурмовиков во главе с командиром эскадрильи Полагушиным прикрывала наступление советских войск в районе Аувере — Ластеколония, что западнее реки Нарвы. Однако статус Героя Советского Союза гвардии капитан Полагушин получил даже не за этот бой. В первом представлении к званию, которого, кстати, он удостаивался дважды, описаны два боевых вылета, совершённых в июне 1944 года. В обоих лётчик продемонстрировал высокую Из 259 боевых вылетов Полагушин возвращался невредимым 243 раза точность огня, манёвренность и волю к атакам до полного истребления врага. У каждого мастера есть собственный стиль, некий узнаваемый почерк. К уникальному стилю Николая Полагушина можно отнести мёртвую хватку, с какой он вцеплялся в каждую цель, будь то артиллерийское орудие, боевая машина или же группа штурмовиков люфтваффе. Для неустрашимого лётчика все они были словно красное полотно перед разъярённым быком. Конечно, Николай Полагушин тоже был человеком и тоже был уязвим. За время войны он получил три ранения и трижды его сбивали; тринадцать раз он шёл на вынужденную посадку. В запас лётчик вышел в возрасте 35 лет в звании полковника. Последние 40 лет жизни провёл в основном в Москве и наслаждался мирным небом, куда больше не поднимался. Полагушин был частым гостем школ Москвы и Зеленограда, особенно школы №609, которая находится в полутора километрах от улицы, названной в его честь.  Сообщение Штурмовик тысячи врагов появились сначала на МОЙ РАЙON.

 

Ссылка на первоисточник
наверх