Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) в Китай лишено смысла, так как не даст выигрыша в скорости перед авиасообщением, заявил министр транспорта РФ Андрей Никитин 31 марта, сообщает РИА Новости. Отвечая на вопрос о перспективах соединения европейской части России и Китая с помощью ВСМ, он отметил, что строить такие магистрали стоит только в том случае, если поездка поездом займет меньше времени, чем авиаперелет.
«ВСМ работает эффективно до 1000 километров. То есть там, где быстрее, чем самолет», — сказал министр. Тем не менее, подчеркнул Никитин, в России есть много участков, где и в рамках существующего пути можно провести модернизацию и ускорить движение поездов, помимо строительства ВСМ. Напомним, строительство первой в России ВСМ, соединяющей Москву с Санкт-Петербургом, началось в 2025 году. Эксплуатация ее должна будет начаться в 2028 году. Путь из Москвы в северную столицу займет 2 часа 15 минут. Москву также планируется соединить ВСМ с Екатеринбургом, Адлером, Рязанью и Минском. К 2045 году планируется построить более 4500 км высокоскоростных магистралей. glavno.smi.today
Свежие комментарии