Компания Korea Aerospace Industries переключилась на сборку боевых вертолетов на фоне отсутствия спроса на гражданские модели, 31 января сообщает Defense News. Заказы на ударный вертолет морской пехоты (MAH) — тяжеловооруженный и предназначенный для поддержки десантных операций — позволят поддерживать производственный потенциал KAI в состоянии высокой готовности.
KAI впервые презентовала экспортную модель Surion в 2007 году на фоне амбициозных планов производства 300 вертолетов, однако реально с тех пор за границу было продано всего две машины. Новым заказчиком выступили вооруженные силы Южной Кореи. MAH — самая мощная версия вертолета Surion на сегодняшний день. Его вес составляет 8709 кг, он оснащен 20-мм пушкой, установленной в носовой части, а также ракетами класса «воздух-поверхность» и «воздух-воздух». Пока что готов еще только летающий прототип, но заказ сформирован и финансирование началось. «Теперь, когда мы достигли важного поворотного момента в процессе НИОКР, мы проведем летные испытания для оценки надежности, чтобы создать вертолет, которому смогут доверять наши военные и гражданские заказчики», — сказал президент компании KAI Кан Ку Ён. glavno.smi.today
Свежие комментарии