Заявление о "развороте на Восток" Алексея Арестовича выглядит как забавная политическая реприза в стиле номеров "Квартала-95". Но в экономической плоскости в ОП рассчитывают на некоторые дивиденды от "дипломатических заигрываний" с Китаем. В чем возможная выгода и почему вообще возникла тема "разворота" – в разборе Vesti.
ua. Арахамия возглавил "фан-клуб Компартии КНР" До недавнего времени самой горячей точкой двусторонних отношений Киева и Пекина был кейс корпорации "Мотор Сич", о чем ранее неоднократно и подробно писали Vesti.ua. Де-факто украинская власть систематически обостряла ситуацию новыми и все более агрессивными шагами, заведя кейс в откровенный тупик, заявив о национализации предприятия и наложив арест на акции корпорации (с последующей передачей активов в управление печально известной АРМА). О национализации "Мотор Сич" первым заявил глава фракции "Слуга народа" Давид Арахамия. Этот факт делает менее удивительным то, что именно Арахамия оказался передовиком информационного фронта "дипломатической оттепели" в отношениях Украины и Китая. "Глава Политсовета "Слуги народа" подчеркнул, что принципы правящих партий Украины и Китая во многом совпадают, поскольку их девизом является служение народу… Год назад Арахамия прочел на русском языке книгу "Си Цзиньпин о государственном управлении", которая произвела на него сильное впечатление. Он решил содействовать появлению украиноязычного издания этой книги, чтобы украинцы смогли узнать, как Китай преодолел трудности и добился стремительного роста экономики", – сообщило информагентство "Синьхуа", пересказывая беседу Арахамии с китайскими СМИ. Недавно в интервью глава фракции СН заявил, что улучшение отношений с Китаем это скорее – "only business". Также он указал, что ситуацию с "Мотор Сич" удалось "выровнять", за счет "отделения частных дел от государственных", и акцентировал, что данный кейс даже не поднимался во время телефонного разговора Владимира Зеленского с Си Цзиньпином. Впрочем, политические эксперты в таком внешнеполитическом кульбите видят желание понравиться Западу. "Идея заигрывания с Китаем это, пока что, только технологический ход, за которым нет никакой длинной стратегии. Это попытка власти обратить на себя внимание западных партнеров, чтобы они были более внимательными к украинским требованиям, оказывали более существенную финансовую и военно-политическую поддержку", – сказал Vesti.ua политолог Руслан Бортник. Европейским ценностям всегда и везде почет Свернув агрессивную тактику по ситуации с "Мотор Сич", официальный Киев вспомнил и начал повторять тезис о том, что "Китай – торгово-экономический партнер Украины номер один в мире". Телефонная беседа Цзиньпина с Зеленским стала формальной точкой фиксирования нового этапа отношений, с публичным отстранением от предыдущих разногласий и агрессивной риторики. Президент Зеленский отметил "важность участия китайских инвесторов в реализации ряда проектов по развитию инфраструктуры морских портов, строительству и модернизации дорог, развитию железных дорог и городской инфраструктуры и муниципального хозяйства". Примечательно, что в тексте Стратегии внешнеполитической деятельности Украины появилась формулировка о "развитии стратегического партнерства с КНР". А 6 июля Кабмин заявил о подписанном еще 30 июня соглашении о сотрудничестве в сфере строительства инфраструктуры между Киевом и Пекином. "Украина и КНР являются стратегическими партнерами. Подписание соглашения об углублении сотрудничества в области строительства инфраструктуры является еще одним шагом правительств Украины и Китая по углублению торгово-экономического взаимодействия", – указано в официальном сообщении Кабмина. В публикации South China Morning Post о подписанном соглашении указывается, что "соглашение о сотрудничестве подписано через несколько дней после того, как Киев отказался от совместного заявления, призывающего Пекин разрешить главе ООН по правам человека посетить Синьцзян", для тщательного изучения ситуации с правами человека. Любопытно, что 19 июля в рамках Батумского саммита Украина вместе с Грузией и Молдовой в совместной декларации объявили, что "как европейские государства, которые уважают европейские ценности и преданы их продвижению, могут подать заявки на вступление в Европейский союз". Вероятно, "из-за недостаточного уважения" к европейским ценностям придется и дальше топтаться в европейском предбаннике под названием "Восточное партнерство". Подоплека риторики "разворота на Восток" Можно предположить, что за попыткой официального Киева продемонстрировать возможности "многовекторности", скрывается урегулирование ситуации с "Мотор Сич" на условиях Пекина, а также банальная потребность в источниках внешнего кредитования. "Большое строительство" – это ключевой предвыборный проект власти, с которым она собралась в поход на второй срок. Поскольку обещания о достижении мира в стране, преодолении коррупции и повышении уровня благосостояния граждан, скорее всего, выполнены не будут (или будут выполнены частично), остается только инструмент БС. Этот проект остается единственным эффективным аргументом власти в борьбе за умы электората. Но, "Большое строительство" требует больших денег, а МВФ и прочие западные партнеры не готовы выдавать деньги на эти цели", – резюмирует Бортник. Акцент в соглашении с КНР именно на инфраструктуре, скорее всего, рассматривается ОП как потенциальный источник финансового стимулирования президентского проекта "Большое строительство" (БС), заметно теряющего динамику и эффект "масштабности". По эффекту влияния на экономику страны и созданию "прибавочного мультипликатора" для экономического роста, как ранее подробно анализировали Vesti.ua, БС является "большим пшиком". "Китайские деньги нельзя назвать инвестициями. Их кредиты подразумевают заключения договоров-подрядов на реализацию инфраструктурных проектов китайскими компаниями. Так Китай стимулирует свой экономический рост и получает проценты по кредитам – двойной профит", – пояснил в комментарии Vesti.ua экономический эксперт Алексей Кущ. Аналитик привел пример черногорского кейса, который Украине стоит очень внимательно изучить на предмет “специфичности” кредитных соглашений с КНР. "Черногория как член НАТО и кандидат на вступление в ЕС – наглядный пример для Украины. Черногорцы "влипли" в историю с китайским кредитом на сумму более 2 млрд долл. на строительство высокогорной трассы протяженностью несколько сотен километров. А кредит выдавался под залог земли и крупнейшего морского порта страны. Черногория обратилась за помощью к Брюсселю, и ЕС, скорее всего, даст деньги на погашение кредита, дабы избежать усиления влияния КНР. Украина без всяких "разворотов" может спокойно привлекать китайские кредиты. Только вопрос – как и чем их потом возвращать?" – пояснил экономист. Алексей Кущ также поделился с нами свежим и очень интригующим инсайдом по теме. "Есть информация, что уже в ближайшее время Украина может привлечь под инфраструктурные проекты несколько миллиардов долларов кредита от Китая, однако залогом сделки станет один из крупнейших портов на Черном море". Но с точки зрения политического эффекта БС, для власти любой риск и залог может и должен быть оправданным.
Свежие комментарии