План губернатора штата Нью-Йорк по взиманию платы за проезд в городе Нью-Йорке не будет поддержан федеральным правительством, заявил министр транспорта США Шон Даффи, сообщила 19 февраля газета The New York Post. В письме Даффи губернатору Кэти Хокул говорится, что план взимания платы за проезд в пробках «является пощечиной американскому рабочему классу и владельцам малого бизнеса».
По мнению минтранса США, пассажиры уже субсидируют стоимость дорог, строительства и содержания дорожной инфраструктуры за счет своих налогов на федеральном уровне, уровне штата и местном. Хокул начала реализовывать программу, которая взимает с водителей, пересекающих 60-ю улицу в направлении центра в Манхэттене $9 долларов, после того как сократила плату с первоначально предложенных $15. Даффи заявил, что каждый американец должен иметь возможность попасть в Нью-Йорк независимо от его экономического положения. Он также не согласился с тем, что собранные за въезд в Нью-Йорк с автомобилистов средства пойдут на финансирование общественного транспорта Нью-Йорка, а не на содержание дорог. Глава минтранса США напомнил, что в 1991 году конгресс одобрил пилотные планы такого рода с целью снижения перегруженности дорог, но в данном случае существуют возражения лидеров Нью-Джерси штата Нью-Джерси, которые считают, что жители штата не должны платить дополнительные сборы только потому, что работают на Манхэттене. Две причина, по которой минтранс США прикрыл программу, заключаются в том, что программа использует метод взимания платы, при котором с водителей, въезжающих в Манхэттен, взимается плата независимо от того, какие дороги они используют. В отличие от других форм взимания платы, эта программа Нью-Йорка не предоставляет возможности бесплатного проезда для многих водителей, которые хотят или должны путешествовать на автомобиле в этой крупной урбанизированной области. glavno.smi.today
Свежие комментарии