На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 603 подписчика

Свежие комментарии

  • лина любимцева
    Да никакой "дополнительной" пенсии НЕ БУДЕТ.  Удавятся.В Госдуме предлож...
  • лина любимцева
    Израиль развоевался во все стороны... Не боятся получить сдачи?Военное крыло ХАМ...
  • лина любимцева
    жЫдо-бандэровскую нечисть карежит от того, что в Белоруссии все спокойно и никто не погибает.В партии Зеленско...

Субсидии позволили снизить тарифы на калининградской морской линии на 88%

Снижение тарифов на морские грузоперевозки в Калининградскую область и из нее на 88% было обеспечено благодаря федеральным субсидиям, сообщил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) Андрей Тарасенко 3 октября в ответ на запрос сетевого издания «Клопс». «По оперативной информации, на 24 сентября снижение тарифа за морские перевозки составило порядка 88%.

Фактические расходы перевозчиков составили 2,1 млрд руб. В то время как доходная часть от применения фиксированной льготной комплексной тарифной ставки морских перевозок грузов — 260 млн руб. Вся разница была возмещена за счет средств федерального бюджета», — сообщил Тарасенко. В 2024 году на субсидирование морских грузоперевозок в Калининградскую область и из нее из федерального бюджета выделено 4,59 млрд руб. Средства поступили в виде трех траншей и предназначены для 16 организаций, подавших заявки в апреле. В Росморречфлоте отметили, что подписано 12 дополнительных соглашений, четыре находятся в процессе подписания. После подписания соглашений и представления подтверждающих документов в Росморречфлот заявки на субсидию будут рассмотрены в течение семи календарных дней. В случае принятия положительного решения в течение еще семи календарных дней денежные средства будут переведены операторам. Напомним, в связи с ограничением Литвой сухопутного транзита грузов в Калининградскую область и из нее предприятия вынуждены перейти на доставки грузов морем, что значительно повышает стоимость перевозки. Чтобы контролировать ценообразование и обеспечить стабильную доставку грузов в регион, правительство России субсидирует морские грузоперевозки на калининградском направлении. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх