На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 597 подписчиков

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    Показали толпу армян, которые размахивали армянскими флагами и орали, что российское побережье Кавказа и Абхазия вход...Спикер НС Армении...
  • Константин Самарин
    Одна изюминка: судить американских солдат, совершивших преступления в Японии могут только американские власти. Ну и ч...Уголовное дело во...
  • Змей Горыныч
    Брешет и не стыдиться, очередной пропагандонВ Запорожье сотру...

Японские авиакомпании договариваются о покупке самолетов у Airbus и Boeing

Две крупнейшие авиакомпании Японии ведут активные переговоры о покупке самолетов у Airbus и Boeing, сообщает 8 июня The Japan Times. All Nippon Airways (ANA) планирует заказать 50 самолетов Airbus A321neo. Japan Airlines (JAL) работает над обеспечением безопасности узкофюзеляжных самолетов A321neo, а также широкофюзеляжных Boeing 787.

Президент ANA Синъити Иноуэ заявил в Стамбуле, что ANA хочет внедрить самолеты малой и среднемагистральной авиации в рамках плана по превышению к 2030 году размера своего парка, существовавшего до пандемии. Он отказался комментировать конкретный интерес к будущим заказам самолетов. Авиакомпания планирует заменить свой парк устаревших Boeing 767, среднеразмерных широкофюзеляжных самолетов, которые больше не предназначены для использования пассажирами, и оставшиеся 737-е, сообщили источники. В отдельном ответе представитель авиакомпании сказал, что «ANA может подтвердить, что такого факта в отношении покупки самолета A321 нет». Япония традиционно была оплотом Boeing. Она использовала тесные политические и торговые связи страны с США для завоевания доминирующего положения среди перевозчиков на рынке. Airbus добился определенных успехов в стране, и A321neo стал одной из самых продаваемых моделей, поскольку обладает большей дальностью полета и улучшенной экономией топлива по сравнению со старыми самолетами Boeing. Japan Airlines ищет преемников своему парку Boeing 767 и оставшимся 737-м самолетам. По словам людей, компания также хочет постепенно отказаться от более крупной модели 777. Любые заказы JAL на узкофюзеляжные самолеты не станут прямой заменой нынешним 737-м и 767-м, и перевозчику на некоторых маршрутах понадобятся самолеты большего размера, что потребует разных моделей, сказал в интервью старший вице-президент Japan Airlines Росс Леггетт. «В настоящее время мы ищем лучший для нас микс, и это открытая книга», — сказал Леггетт. «Мы изучаем возможность определения количества самолетов, которые нам понадобятся, и типа самолета и пытаемся вписать это в наш прогноз на будущее».

 

Ссылка на первоисточник
наверх