Железнодорожники вышли протестовать против ущемления их трудовых прав

В среду, 17 февраля, более 500 железнодорожников вышли на акцию протеста "Наступлению администрации на трудовые права и социальные гарантии железнодорожников - решительное профсоюзное сопротивление".Организатором акции выступает профсоюз железнодорожников и транспортных строителей Украины. Об этом передает "Страна".

Рабочие заявляют, что в АО "Укрзализныця" сложилась критическая ситуация с соблюдением трудовых прав."Мы требуем снижения финансовой и налоговой нагрузки на УЗ. Мы требуем отменить налог на землю для УЗ. Повышение налоговой нагрузки на УЗ влечёт за собой массовые увольнения рабочих. Мы призываем акционера в лице Кабмина, услышать нас", - заявляют протестующие.Железнодорожники огласили перечень своих требований1. Прекратить нарушение отраслевого соглашения об увеличении зарплаты не менее чем на 25%, и повысить заплаты всем работникам путем пересмотра тарифных ставок и должностных окладов. По словам Скибы, зарплаты им не пересматривали ни в 2019, ни в 2020 годах, хотя, по условиям коллективного договора, должны были повышать на 25% в год, то есть, к этому времени заработки железнодорожников уже должны были вырасти на 50%.2. Обеспечить выплату вознаграждения по итогам 2019 года. По словам Скибы, в "Укразилнице" заморозили ряд доплат. Скажем, материальную помощь на оздоровление (она составляет порядка 10 тысяч гривен)."Заморозили на период жесткого карантина, но так и не "разморозили" до сих пор", - говорит он.3. Отменить режим неполного рабочего дня. Многие работники УЗ до сих пор трудятся на четырехдневке, хотя ее вводили как временную меру на период жестоко карантина. 4. Отменить приказ УЗ №Ц-45/2 от 21.01.2021 об утверждении граничной численности региональных филиалов. Это тот самый приказ о сокращении "лишних" вакансий.5. Увеличить сумму суточных затрат на командировки с 200 гривен до 600 гривен.Отменить решение о создании филиала "УЗ Карго", как таковое, что нарушает отраслевое соглашение о принятии решений о реорганизации. Железнодорожники говорят, что прикрываясь реорганизацией, руководство, якобы, планирует массовые сокращения и готовит новый коллективный договор, с более жесткими условиями для работников. В частности, там могут уменьшить (или убрать вовсе) процент ежегодного повышения зарплат.    Полный текст материала читайте на нашем сайте.