На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 592 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    Зачем вообще запустили толпы мигрантов? В Саудовской Аравии работают гастбайеры из Индии и Пакистана. Они заключают к...В России запустил...
  • Людмила Боченкова
    Украина в меморандуме просит на 30 дней прекратить огонь  чтобы они  смогли спокойно  переворужились! чтобы западное ...NYT узнала содерж...
  • Zоя Аниканова
    Низкий вам поклон дорогие наши защитники🌹 за ваш нелегкий и опасный труд 💝💝💝💝💝Командир дивизии ...

Норвегия законодательно оформит сокращение авиационных выбросов

Норвегия введет повышенные требования к биотопливу в авиации, внедрив систему дозаправки самолетов, 20 мая сообщила пресс-служба правительства. Норвегия задумалась как проводить мероприятия по сокращению выбросов парниковых газов в авиации первой в мире, когда установила отдельное требование к обороту для авиации в 2020 году.

С 1 января этого года Европейский союз установил целевой показатель в 2%. По словам норвежского министра транспорта Йон-Ивара Нюгарда, правительство теперь хочет реализовать планы как можно скорее. 1 января 2025 года в ЕС вступило в силу общеевропейское регулирование ReFuelEU Aviation, которое устанавливает требования к обороту альтернативных видов авиационного топлива, которые будут постепенно повышаться каждые пять лет с первоначального уровня в 2% в 2025 году до 70% в 2050 году. Более широкое использование альтернативных видов авиационного топлива, таких как биотопливо, может заменить ископаемое топливо и обеспечит быстрое сокращение выбросов в авиации. «Авиационная отрасль работает над электрификацией и другими решениями, которые могут сократить выбросы в атмосферу от авиации. Использование альтернативных видов авиационного топлива, таких как биотопливо, может стать хорошим решением в качестве замены ископаемого топлива», — отметил министр климата и окружающей среды Андреас Бьелланд Эриксен. Правительство Норвегии хочет, чтобы положения ЕС о заправке самолетов топливом для авиации были как можно скорее включены в Соглашение о ЕЭЗ и законодательство Норвегии. Такая реализация будет способствовать созданию равных условий для авиации в Европе.
«ЕС является нашим ближайшим рынком сбыта, и воздушное сообщение между Норвегией и ЕС велико. ReFuelEU Aviation вносит свой вклад в обеспечение равных условий для норвежских авиационных игроков на европейском рынке», — указал министр. Министерство климата и окружающей среды и Министерство транспорта и коммуникаций совместно несут ответственность за внедрение системы дозаправки в авиации. Правила вступят в силу в Норвегии как можно скорее, но не позднее 2027 года. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх