На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 593 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    В книге советского востоковеда Льва Гумилева "Древняя Русь и Великая степь" написано, что в Палестине жили филимистян...Президент Махмуд ...
  • Андрей Зарубкин
    Украинцам нужно перестать орать:"А нас то за ще?!"В трех муниципали...
  • Андрей Зарубкин
    Сразу после передачи Тавриды Украине всех русских управленцев заменили на украинцев. Всю недвижимость Тавриды обьявил...Госдума: слухи о ...

Египет увеличил транзитные сборы за проход по Суэцкому каналу

Плата за проход судов через египетский Суэцкий канал будет увеличена на 6% в 2022 году, сообщило управление канала (SCA), 5 ноября сообщила Daily News Еgypt. «Это запланированное повышение будет применяться с февраля следующего года за исключением круизных судов и судов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ)», — заявил в четверг председатель SCA Усама Раби.

Он подчеркнул стремление SCA применять сбалансированную и гибкую маркетинговую и ценовую стратегию, отвечающую интересам компании и ее клиентов. По его словам, это увеличение стало предметом обширных исследований, ссылаясь на прогноз Международного валютного фонда (МВФ), согласно которому мировая экономика вырастет на 5,9% в 2021 году и на 4,9% в 2022 году. Раби добавил, что МВФ и Всемирная торговая организация также ожидают продолжения роста мировых торговых перевозок и роста спроса на морской транспорт на 6,7% в 2021 году и на 4,7% в 2022 году соответственно, что позволяет прогнозировать сохранение высоких прибылей судоходных компаний. Председатель SCA объяснил, что сохранение транзитных сборов для судов сжиженного природного газа происходит после постоянного отслеживания самых последних переменных в морской торговле СПГ. Раби отметил, что ограничение транзитных сборов для круизов в основном связано с тем, что этот тип судна больше всего пострадал от пандемии COVID-19 по сравнению с другими судами. Суэцкий канал, который связывает Средиземное море с Красным морем был официально открыт для международного судоходства в 1869 году, служа спасательным кругом для глобальной морской торговли, поскольку он позволяет судам перемещаться между Европой и Южной Азией, не перемещаясь по Африке.

 

Ссылка на первоисточник
наверх