На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 592 подписчика

Свежие комментарии

  • YYYYYYY XXXXXXX
    А про русских молчок! Был ГЕНОЦИД!!!Германия неизменн...
  • Андрей Зарубкин
    В книге советского востоковеда Льва Гумилева "Древняя Русь и Великая степь" написано, что в Палестине жили филимистян...Президент Махмуд ...
  • Андрей Зарубкин
    Украинцам нужно перестать орать:"А нас то за ще?!"В трех муниципали...

Greenpeace призвала ЕС запретить авиарейсы с короткими маршрутами

Требование к ЕС об отмене авиационных перелетов на короткие дистанции, в случае существующего аналогичного маршрута по железной дороге, выдвинула международная природоохранная организация Greenpeace 27 октября на своем официальном сайте. В Greenpeace уверены, что необходимо запретить авиарейсы, если на поезде продолжительность такого маршрута занимает меньше шести часов.

Так как авиационная промышленность относится к наименее экологичным отраслям в мире. «Европейские политики и страны должны запретить ближнемагистральные рейсы там, где уже существует жизнеспособная альтернатива, и инвестировать в железные дороги, чтобы создать европейскую транспортную систему, которая будет полезна для планеты и доступна для всех», — сказала участник кампании Greenpeace по климату и энергетике Лорелей Лимузен. По результатам опроса Европейского инвестиционного банка, такого мнения придерживается 62% респондентов, проживающих в ЕС. В то время как большинство считает, что есть необходимость в увеличении количества ночных железнодорожных рейсов. Отметим, что согласно данным, предоставленным аналитическим центром Transeuropa, большинство авиарейсов ЕС имеют альтернативные маршруты среди поездов, длительность которых меньше 6 часов. Например, маршрут Мадрид — Барселона длится менее 2,5 часов на поезде, что практически аналогично при авиа-перелете. Однако выбросы вредных газов, производимые самолетом на этом маршруте, больше в девять раз.

 

Ссылка на первоисточник
наверх