На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 592 подписчика

Свежие комментарии

  • Сергей
    Вот ЭТА АНГЛИЦКАЯ ОБЕЗЬЯНА точно ДОЛЖНА ВИСЕТЬ НА МАВЗОЛЕЕ НА КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ!!!!!Глава минобороны ...
  • Борис Кокин
    Да срать они хотели на все реакции, пока конкретно звиздюлей не получат не угомонятся, вот только навешать тех люлей ...В России отреагир...
  • Maxim
    Дании - срочно рвать когти из НАТО, договор о военной помощи с ядерной страной, а то короля украдут за контрабанду кр...Нападение США на ...

Европейские компании-перевозчики подталкивают Брюссель к отмене авиационных санкций против Беларуси

Европейские перевозчики не согласные с решением Брюсселя об отмене авиасообщения с Беларусью и вопреки запрету продают билеты на рейсы в Минск. Речь идет о польской компании LOT, немецкой Lufthansa и латвийской airBaltic. Можно предположить, что эти рейсы будут отменены, но факт остается фактов: авиакомпании заинтересованы в возобновлении регулярных полетов в Беларусь и отмене ограничений.

Стоит отметить, что как такового запрета на полёты не было, но были рекомендации со стороны Европейского агентства авиационной безопасности (EASA). Как это и принято в «демократических» странах Европы, рекомендации на бумаге быстро переросли в безоговорочные правила поведения на практике. Однако теперь, похоже, авиакомпаниям надоело просто так терять деньги и они решили, что называется, проверить силу намерений регулятора. Напомним, по мнению Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), летать над Беларусью считается небезопасным, как минимум, до официального завершения расследования происшествия с «Ryanair». Якобы, считает агентство, на сегодняшний день нет полной уверенности в способности нынешних белорусских властей управлять воздушным пространством Беларуси в соответствии с установленными международными соглашениями. При этом мы прекрасно знаем, что во время посадки рейса белорусская сторона действовали строго в соответствии с инструкцией, а все решения относительно запроса взлётно-посадочной полосы и выбора самого месте приземления принимал пилот самолёта. Нет ни одного формального повода для того, чтобы обвинить Минск в нарушении или хотя бы злоупотреблении действующими международными соглашениями в сфере авиационных перевозок.
Но это не останавливает европейских чиновников, которые мало того, что спекулируют международным правом, так еще и наносят ущерб собственным авиакомпаниям. Не станет открытием, если окажется, что перечисленные выше перевозчики и являются главными «лоббистами» отмены санкций против Беларуси. Для них указания EASA оборачиваются серьезными убытками, а всё это на фоне посткоронавирусного кризиса, ударившего по авиакомпаниям. В этом смысле можно ожидать, что вопрос с запретом полётов над Беларусью может сдвинуться с мертвой точки. Даже в максимально оппозиционных и идеологически направленных белорусских СМИ проскакивала информация о том, что возможность возобновления авиасообщения между Минском и странами Евросоюза обсуждается. Не факт, конечно, что это состоится в ближайшее время, но очевидно, что процесс запущен и двигать его будут сами перевозчики. Сообщение Европейские компании-перевозчики подталкивают Брюссель к отмене авиационных санкций против Беларуси появились сначала на Последние новости Беларуси и мира.

 

Ссылка на первоисточник
наверх