На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 591 подписчик

Свежие комментарии

  • Maxim
    ДеприватизацияФАС предупредила ...
  • Бендер Задунайский
    У всех ,наверное , есть понимание каких реформ хочет империя фальши . Приоритеты пиндосов и их вассалов на первом мес...Вашингтон хочет р...
  • Бендер Задунайский
    Неужто этому жиденку Нетаньяхе кабзда пришла и Иран его действительно утромбовал , коли Трямп ищет посредников ?!Трамп ищет посред...

Причины катастрофы с самолетом Ан-3 в Якутии установит МАК — Росавиация

Следственные действия по выяснению причин падения самолета Ан-3 АК «Борус» в Якутии проведет Межгосударственный авиационный комитет (МАК), 13 октября сообщает пресс-служба Росавиации. Сообщается, что расследование МАК проведет совместно с Якутским межрегиональным территориальным управлением воздушного транспорта Росавиации.

«Ключевая цель расследования — установление причин катастрофы и принятие мер по их предотвращению в будущем»,  — отметила пресс-служба. В Росавиации указали, что инцидент будет рассматриваться в соответствии с правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в РФ. Напомним, 13 октября в Олекминском районе Якутии произошла авиакатастрофа самолета Ан-3 АК «Борус», выполнявшего рейс по маршруту Олекминск-Железногорск. На борту самолета находились три члена экипажа и два пассажира, борт совершил аварийную посадку в 1,5 км от города. В результате происшествия один из пассажиров погиб. По предварительным данным, причиной аварийной посадки самолета Ан-3 стала потеря тяги двигателя и отказ двигателя. Восточным межрегиональным СУТ Следственного комитета России возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх