На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 590 подписчиков

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    Геббельс хорошо знал бандеровцев. Он говорил : "Бандеровцы - это умалишенные маньяки или другими словами озверевший с...Бандеризация укра...
  • Людмила Оркина
    Интересно, почему таким дипломатам нет запрета на свободное перемещение в России? Евросоюз ввёл запрет на перемещение...Ненавидящего все ...
  • Евгений Дудко
    правильно своих денег у них нетЗахарова обвинила...

Правительство Испании выделяет 14,2 млрд евро на перевооружение армии

Объем финансирования оборонной промышленности Испании составил 14,2 миллиарда евро, при этом основными получателями средств стали компании Navantia, Indra и Airbus, которые участвуют в 98% проектов модернизации, пишет EL PAÍS10 ноября со ссылкой на пресс-службу министерства промышленности. Хотя Испания и не поддалась давлению США, требовавших увеличить военные расходы до 5% от валового внутреннего продукта, она все же существенно увеличила эту статью расходов, выделив дополнительно 10 471 миллион евро только в этом году, в результате чего расходы на оборону достигли 2%, тогда как в 2024 году они составляли всего 1,4%.

Программа включает 31 специальный проект модернизации для трех видов вооруженных сил, охватывающих кибербезопасность, системы связи, боевые корабли и перспективные авиационные системы. Финансирование предоставляется под 0% годовых и будет распределяться в течение нескольких лет без дополнительного одобрения Конгрессом депутатов. Правительство намерено сделать так, чтобы деньги, выделяемые на поддержку малого и среднего бизнеса, дошли до всех участников цепочки создания стоимости, но на самом деле есть три явных лидера: Indra, Airbus и Navantia, которые участвуют в 98% этих займов, будь то напрямую, через UTE (временную корпоративную структуру) или потому, что они контролируют значительную часть или все компании, участвующие в тендере. Последний случай — с Hisdesat, в которой Indra владеет 7%, а Hispasat — 43%. Но, в свою очередь, Hispasat контролируется Indra — компания, возглавляемая Анхелем Эскрибано, 28 ноября созвала внеочередное общее собрание акционеров, чтобы одобрить покупку 89,68% Hispasat. В частности, компания Hisdesat получила контракт от Европейского космического агентства на разработку новых спутников для наблюдения за Землей PAZ II, которые заменят PAZ I, срок службы которого истекает в 2030–2031 годах.
Для новых спутников компания Industria выделит Hisdesat 1 011,85 миллиона евро в рамках контракта, приблизительная сумма которого пока неизвестна, поскольку Министерство обороны еще не получило распоряжение от исполнительной власти о начале переговоров с компанией. Это произойдет в ближайшие недели. Компания Hisdesat, в свою очередь, поручила производство спутников Airbus. Этот европейский гигант получил и другие крупные контракты, такие как контракт на модернизацию систем управления полетом, которые использует Военно-воздушная армия для подготовки пилотов, которые в настоящее время проходят обучение на модернизированных F-5. Эти американские самолеты будут заменены 45 турецкими самолетами на базе платформы Hürjet, разработанной компанией Turkish Aerospace. Эта компания будет их производить, а затем Airbus проведет адаптацию под испанские условия. Правительство разрешило Министерству обороны заключить с Airbus контракт на сумму около 3 120 миллионов евро и предоставило субсидию в размере 1 040 миллионов евро. Единственный проект, для которого Industria до сих пор не одобрила предварительное финансирование, — это программа Santiago Fase II. Эта программа, которая в Плане промышленного и технологического развития в области безопасности и обороны на 2025 год называется «Замена устаревших систем в электромагнитном спектре», очень важна для вооруженных сил, поскольку связана с кибервойной, системами прослушивания и шпионажа. Ожидается, что Совет министров утвердит предварительное финансирование в ближайшие недели, сообщают осведомленные источники. Это долгосрочная и очень важная для национальной безопасности программа. Согласно Промышленно-технологическому плану по обеспечению безопасности и обороны, этот проект будет направлен на модернизацию антенн и приемников, а также на приобретение восьми наземных платформ 8×8 (то есть с восемью ведущими колесами) и четырех датчиков для беспилотных транспортных средств. В ожидании более подробной информации об этом проекте и его реализации можно отметить, что есть только две программы, в которых так или иначе не участвуют Indra, Airbus или Navantia. Одна из них — производство разведывательного транспортного средства, которое досталось галисийской компании Urovesa, и на которое государство выделит 132 миллиона евро. Второй связан с модернизацией «Писарро» — типа бронетехники, основанного на платформе Ascod компании GDELS (европейское подразделение наземных транспортных средств американской компании General Dynamics, владеющей испанской компанией Santa Bárbara), которая весит вдвое меньше немецкого танка Leopard. Как и следовало ожидать, этот PEM достался GDELS по контракту на сумму около 288,75 миллиона, хотя часть этой суммы достанется Sapa, которая будет заниматься трансляцией и получит почти 27 миллионов. Тем не менее GDELS проиграла Indra и Escribano Mechanical & Engineering (EM&E) — которая, в случае одобрения покупки, также станет частью Indra — в борьбе за самый перспективный PEM, предназначенный для замены мобильной артиллерии Сухопутных войск на гусеничном и колесном ходу. Исполнительный комитет одобрил предварительное финансирование обоих контрактов на сумму 3 002 миллиона евро. Еще один проект, на который претендовала GDELS, также был реализован компанией Indra. Испанский морской гигант Navantia, со своей стороны, получил пять PEM, для которых было одобрено совместное финансирование в размере почти 2 300 миллионов. Крупнейший из них предназначен для модернизации фрегатов F-100 класса «Альваро де Базан», которые в ближайшие десятилетия будут сосуществовать с фрегатами F-110, первый из которых, la Bonifaz, Navantia уже спустила на воду в сентябре в порту Ферроль. Для модернизации F-100 правительство одобрило выделение кредита в размере 1 280 миллионов. Другая компания, которая сумела извлечь выгоду из этих PEM, — это Telefónica, которая посредством Временного объединения предприятий (UTE) с Indra, получила так называемую «многодисциплинарную связь», заключающуюся в поставке с изготовлением необходимого материала для оснащения командных пунктов, чтобы ответить на потребность армий в модернизации развертываемых систем командования, управления и связи, увеличивая их операционные возможности путем применения новых информационных и телекоммуникационных технологий. Стоимость этого контракта составит около 785 миллионов, при этом почти половина суммы будет профинансирована авансом. Группа Oesía также приобрела PEM в UTE у Epicom — компании по защите данных, специализирующейся на криптографии, которая в своё время принадлежала Дуро Фелгере, но теперь её делят между собой Indra и Oesía, каждая из которых владеет 30%, и государство, которому принадлежит 40%. Эта программа называется «Криптографическая и многоцелевая система», с помощью которой исполнительная власть стремится приобрести средства шифрования речи и данных, которые заменят устаревшие. Стоимость контракта составляет 158,6 миллиона. Со своей стороны, Tess Defence, совместное предприятие Indra, EM&E, Sapa и GDELS, в котором Indra получила контроль в этом году, оформив покупку более чем 50% акций, займется производством транспортного средства на гусеничном ходу. В настоящее время государство конфликтует с Tess из-за постоянных задержек и срывов сроков в программе по созданию VCR 8×8 Dragón. На самом деле министр обороны Маргарита Роблес в прошлом месяце выразила свою «озабоченность» Индре, которому она сообщила, что «примет соответствующие меры» в связи с этими нарушениями. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх