По подсчетам Минтранса России, безопасная эксплуатация в в стране иностранных самолетов Boeing и Airbus в условиях санкций продлится в течение пяти лет. Об этом заявил вице-премьер Юрий Борисов. — Тот парк самолетов Airbus и Boeing, который сегодня зарегистрирован в российском реестре, обеспечивает перевозки внутри страны — мы не можем летать туда (за границу — прим.
ред.). Естественно, стоит проблема безопасной эксплуатации этих самолетов на этом периоде, — заявил он в интервью телеканалу «Россия 24" (цитата по «Интерфаксу»). Он допустил, что ситуация с запчастями самолетов может решиться при налаживании параллельного импорта, запуске российского производства. — Но все она безусловно не сможет воспроизвести — у нас нет ни технической, ни технологической документации. Поэтому, по всей видимости, может быть, даже пойдем на то, что по мере деградации парка будут сниматься запчасти, и это надо предусмотреть, — сказал Борисов. Вчера министр промышленности и торговли России Денис Мантуров заявил, что российским авиакомпаниям планируется поставить свыше 1 тысячи самолетов для нужд гражданской авиации до 2030 года. Ранее генеральный директор корпорации «Ростех» Сергей Чемезов сообщал, что до 2025 года планируется запустить более 110 самолетов различных типов, а к 2030 году — больше 500 с использованием высоких технологий в России. Такие самолеты, как МС-21, Ту-214 и Ил-114, уже значительно готовы.
Свежие комментарии