На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 593 подписчика

Свежие комментарии

  • Бендер Задунайский
    У всех ,наверное , есть понимание каких реформ хочет империя фальши . Приоритеты пиндосов и их вассалов на первом мес...Вашингтон хочет р...
  • Бендер Задунайский
    Неужто этому жиденку Нетаньяхе кабзда пришла и Иран его действительно утромбовал , коли Трямп ищет посредников ?!Трамп ищет посред...
  • Сергей Нововожилов
    "Воевать вечно"! Что за нация такая которой нужна вечная война.Трамп заявил, что...

Что нужно проверить в автомобиле с приходом весны в первую очередь

Совсем скоро холода начнут отступать, в Россию придёт весна. Однако данный период хорош не только подъёмом настроения и тёплыми днями, – желательно провести проверку состояния автомобиля после зимы, сообщает ИА DEITA.RU.На что обратить внимание в первую очередь, рассказал Павел Сидоров, директор по сервису одного из подразделений группы «Авилон».

Автомобилисту следует понимать, что машина в зимний период подвергалась влиянию сильного перепада температур, из-за чего ржавчина прогрессирует быстрее, пишет «360». Ржавчина в свою очередь может нанести вред сальникам или уплотняющим элементам. Возникновению таких же проблем способствует также низкие температуры и старт на холодном двигателе.При традиционной смене резины на летнюю желательно проверить состояние технических жидкостей, а также осмотреть транспортное средство на предмет коррозии.Также важно проверить состояние уплотняющих элементов на дверях и багажнике. В противном случае деформированный уплотнитель сможет стать причиной затопления автомобиля в период дождей.Ещё один важным момент – проверка состояния аккумулятора. Нужно оценить уровень его заряда, а также отследить состояние в целом.Специалист также рекомендует обратить внимание на количество реагентов и грязи, которые могут скопиться на тормозных механизмах автомобиля.

 

Ссылка на первоисточник
наверх