На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 593 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    В книге советского востоковеда Льва Гумилева "Древняя Русь и Великая степь" написано, что в Палестине жили филимистян...Президент Махмуд ...
  • Андрей Зарубкин
    Украинцам нужно перестать орать:"А нас то за ще?!"В трех муниципали...
  • Андрей Зарубкин
    Сразу после передачи Тавриды Украине всех русских управленцев заменили на украинцев. Всю недвижимость Тавриды обьявил...Госдума: слухи о ...

Белоусов назвал цели строительства железной дороги Решт — Астара в Иране

Втрое большие объемы к 2030 году позволят суммарно перевозить три направления международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг», заявил первый вице-премьер России Андрей Белоусов, 19 мая передает Интерфакс. Первый вице-премьер рассказал о планах строительства железнодорожной ветки Решт — Астара, которая пройдет по берегу Каспийского моря в Иране.

«Уже идет проектирование, геологоразведка. Мы планируем, что в III квартале 2027 года или к концу 2027 года полностью все работы должны быть завершены», — заявил Белоусов. Он пояснил, что сейчас идет активная подготовительная работа на этом маршруте. К 2030 году объемы перевозок по этому направлению достигнут 10 млн тонн. По его словам, в общей сложности по трем направлениям (Восточному, Центральному и Транскаспийскому) маршрута «Север-Юг» планируется провозить в три раза больше нынешних объемов. «Всего по маршруту „Север-Юг“ мы планируем довести провозные мощности к 2030 году до 41-45 млн тонн, что в три раза больше, чем сегодняшние объемы», — заявил первый вице-премьер. Напомним, 17 мая Россия и Иран подписали соглашение о сотрудничестве в проектировании и строительстве железной дороги Решт — Астара в Иране.

 

Ссылка на первоисточник
наверх