Южнокорейские производители аккумуляторных батарей для электромобилей заявляют о нехватке исследователей и инженеров, передает Uamotors.com.ua Эксперты полагают, что это даже может замедлить глобальную гонку на рынке электромобилей. О проблеме заявляют LG Energy Solution (LGES), SK On и Samsung SDI, которые входят в шестерку крупнейших мировых производителей аккумуляторов и поставляют эту продукцию таким автопроизводителям, как Tesla, Volkswagen и Ford Motor.
К сожалению, стремительный рост спроса на аккумуляторы исчерпал кадровый ресурс, новых специалистов с нужной квалификацией попросту неоткуда брать. А развивать передовые технологии, такие, как твердотельные батареи – необходимо. IHS Markit прогнозирует, что мировой рынок аккумуляторов до 2025 года увеличится в три раза, или до $90 млрд. В Корейской ассоциации производителей аккумуляторов заявляют, что в Южной Корее, где и так очень активно стали производить аккумуляторы в последние 5 лет, выпуск фактически удвоился, не хватает около 3 тыс. профильных специалистов с высшим образованием. При этом в LGES, SK On и Samsung SDI всего около 19 тыс. сотрудников. Утверждается, что корейский кризис вполне отражает дефицит кадров в более широком масштабе. Группа планирования европейского объединения European Battery Alliance обратила внимание на проблему, и отмечает, что в ЕС нужно готовить и переподготавливать больше кадров, так как до 2025 года аккумуляторной отрасли понадобится уже 800 тыс. сотрудников. Другие новости: Бензин и дизель выросли в цене Совместный продукт Toyota и Mazda: появится субкомпактный хэтчбэк Volvo представила плоский логотип: влияние тренда Англичане создали мощный спортивный электрокар Каждый по миллиону: Минфин заказал себе дорогие электроавтомобили
Свежие комментарии