На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 593 подписчика

Свежие комментарии

  • Бендер Задунайский
    Неужто этому жиденку Нетаньяхе кабзда пришла и Иран его действительно утромбовал , коли Трямп ищет посредников ?!Трамп ищет посред...
  • Сергей Нововожилов
    "Воевать вечно"! Что за нация такая которой нужна вечная война.Трамп заявил, что...
  • Владимир Лозовенко
    И всего лиш.При ударе по Тель...

На столичных АЗС проверили качество бензина и ДП

В Киеве презентовали результаты международного исследования качества топлива, реализуемого сетевыми АЗС столицы и области. Об этом информирует Цензор.НЕТ.В исследовании поучаствовали 7 АЗС: ОККО, БРСМ, SOCAR, MOTTO, Авантаж 7, WOG, SUNOIL. Пробы дизтоплива и бензина "А-95" брали специалисты компании SGS - мирового лидера в сфере инспекционных услуг, испытаний и сертификации.

Анализ проб провела лаборатория "Инспекторат Украина" - подразделение международного Bureau Veritas, член Международной федерации независимых инспекционных агентств (IFIA).Как сообщил исполнительный директор Международной академии стандартизации Олег Цильвик, проблемы с качеством топлива зафиксированы у двух из семи АЗС: MOTTO и SUNOIL. В частности, содержание серы в бензине MOTTO в 2 раза превышает норму (10 мг на литр), на SUNOIL — на 20%. Количество серы в ДП MOTTO в 30 раз превышает норму, в SUNOIL — в 15%. Содержание кислорода при норме до 2,7% в МОТТО — 12,7%, в SUNOIL — 6,24%. В топливе МОТТО также выявлено 1,44% содержания бензола при норме до 1%. Обе сети также допустили нарушения по единицам октанового числа: под видом бензина марки 95 МОТТО продают бензин 92, SUNOIL — 93,9."Это существенные нарушения, которые снижают качественные характеристики нефтепродуктов. Особенно в ситуации с МОТТО, когда количество метанола у них 16,5% при том, что в паспортах современных автомобилей указано: содержание спирта не может превышать 10%. Иначе производитель имеет право снять авто с гарантийных обязательств. Дело в том, что при высокой испаряемости увеличивается расход и машина становится менее динамичной.
Кроме очевидного вреда для вашего автомобиля и увеличенного расхода, вы просто-напросто наносите вред здоровью людей, которые находятся рядом с вашим авто", - сказал Олег Цильвик.Согласно исследованию, образцы топлива ОККО, БРСМ, SOCAR, Авантаж 7 и WOG соответствуют всем стандартам качества. Ни в одном образце не выявлено запрещенных добавок."Была информация в СМИ о содержании у отдельных продавцов монометиланилина. Ни в одном из семи образцов, даже в сфальсифицированных нефтепродуктах, мы такую присадку не нашли. На мой взгляд, эта была манипуляция", - добавил Олег Цильвик.По словам главреда журнала "НефтеРынок" Александра Сиренко, в связи с высокой конкуренцией на рынке резко возросло число медиа-атак. Одну из таких кампаний против БРСМ ведет Консалтинговая группа "А-95" и ее основатель Сергей Куюн."Это не первая их акция, которая имеет заказной характер. Нужно просто вспомнить 2013, когда работал Курченко: он был хорошим, а врагом нации - группа "Приват" - "Укрнафта" и "Укртатнафта". В 2017 под удар этой грязной кампании попала "Трейд Коммодити". Сейчас мы видим атаку на БРСМ и других. В апреле уважаемый эксперт, который должен быть заряжен цифрами, зарядился чем-то другим и всем рассказывал о коллапсе на рынке дизтоплива и сжиженного газа в мае. Я не вижу дефицита этих продуктов. Эти вещи происходили синхронно с российскими СМИ. Нужно проанализировать, чем он занимается и кого обслуживает", - сказал Александр Сиренко.Как отмечает СМИ, спонсорами Консалтинговой группы "А-95" и Сергея Куюна "является Нефтегазовая ассоциация Украины и концерн "Галнафтогаз", которому принадлежит сеть ОККО".  Полный текст материала читайте на нашем сайте.

 

Ссылка на первоисточник
наверх