Существующий тариф на перевозки не покрывает необходимых расходов Новосибирского метрополитена. Об этом заявил начальник подземки Аркадий Чмыхайло, передаёт корреспондент ИА REGNUM. «Пассажиров в метро становится больше, при этом самый низкий в стране тариф не позволяет полноценно заменить старые вагоны на новые, — сказал Чмыхайло.
— За 36 лет эксплуатации в метрополитене с каждым годом возрастает степень изношенности основных средств — подвижного состава, путевого хозяйства, эскалаторов, энергетического и другого оборудования, но стоимость проезда не позволяет в полном объёме реализовывать потребности технического обновления, проведения капитального и текущего ремонтов основных сооружений, устройств и...
Свежие комментарии