На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 592 подписчика

Свежие комментарии

  • Maxim
    Нашу военно- морскую базу, вместо - таджиков.Жители Новой Акви...
  • николай лейчинский
    Североморск ..?  Не пора ли ответственных пригласить на нары ?!Повторное отключе...
  • YYYYYYY XXXXXXX
    А про русских молчок! Был ГЕНОЦИД!!!Германия неизменн...

Харьковская подземка "потеряла" половину пассажиров: в метро бьют тревогу

Количество пассажиров Харьковского метрополитена сократилось практически наполовину Об этом сообщает Depo.Харьков со ссылкой на информацию ГУ статистики в Харьковской области Так, за шесть месяцев 2020 года всеми видами на Харьковщине было перевезено 159, 6 млн пассажиров, что составляет 59,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Железнодорожным транспортом перевезено 70 млн. пассажиров (-55,3%), автомобильным – 23,3 млн. человек (-49,6%). По словам специалистов, перевозки в троллейбусах сократились на 29,2%, в трамваях - на 19,3%, в метрополитене - на 49,4%. Ранее мы писали о том, что КП «Харьковский метрополитен» задолжал по несколько десятков тысяч зарплаты своим сотрудникам. Поэтому люди, которым зарплату не платят с марта, вышли на акцию протеста. Около полусотни работников предприятия собрались 10 июля на платформе станции «Московский проспект», требуя отдать им честно заработанные деньги. В свою очередь на предприятии четырехмесячную задержку зарплаты списали на карнатин. Мол, из-за вынужденного простоя метрополитен не получал доходов, а следовательно, и платить зарплату сотрудникам было не из чего. По словам заместителя генерального директора КП «Харьковский метрополитен» Владислава Теренкова, пассажиропоток метрополитена сократился наполовину по сравнению с 2019 годом, а доходы упали в два раза. Поэтому тех денег, которые сейчас зарабатывает предприятие, не хватает ни на обслуживание, ни на объемные виды ремонта подвижного состава, эскалаторного хозяйства и путей. Напомним, Кернес похвастался, как катком "давит" своего главного врага.
Как сообщала Politeka, в харьковском метро появятся китайские поезда. Также Politeka писала, что вандалы добавили работы коммунальщикам перед открытием метро.

 

Ссылка на первоисточник
наверх