Представители автомобильного рынка России описали последствия возможного запрета на ввоз из Японии автомобилей с двигателями объемом более 1,9 литра. Как сообщает РИА Новости, существует риск возникновения дефицита запчастей и подорожания комплектующих. Так, в «Запчастях VDK» сообщили, что ввозимые в Россию под разбор автомобили покупают целиком, а затем ввозят их в страну в качестве запчастей, распилив на составные.
При этом часть автомобилей могут ввозить в Россию целыми, но уже затем переправлять для разбора в соседние Казахстан, Узбекистан и Киргизию. Основу сегмента ввозимых для такой цели автомобилей составляют как раз машины с объемом двигателя 2 и 2,5 литра, так как за них не нужно платить полную пошлину. Прежде сообщалось, что с января по май 2023 года средний чек за обслуживание и ремонт китайских автомобилей в России вырос на 27%. Подробнее о тенденции читайте в материале Общественной службы новостей. Сообщение В РФ спрогнозировали дефицит запчастей из-за запрета на ввоз авто с двигателем более 1,9 л появились сначала на Общественная служба новостей.
Свежие комментарии