Число заявок на сертификацию автомехаников в Японии упало в 2024 финансовом году до рекордно низкого уровня в 35 504, что на 51% меньше пикового значения в 2004 финансовом году, сообщает 16 сентября деловое агентство Kyodo News. Это вызвало опасения по поводу нехватки кадров, которая может подорвать безопасность транспортных средств.
Японская ассоциация по содействию автомобильному сервису, которая проводит государственный экзамен, сообщила Kyodo News, что почти половина автопредприятий сообщает о нехватке механиков, из-за чего некоторые из них вынуждены ограничивать количество транспортных средств, проходящих техосмотр и ремонт. Руководители отрасли предупреждают, что условия труда отпугивают новых сотрудников. По словам дилера, работа грязная, требует больших физических усилий и плохо оплачивается. По данным ассоциации, средняя годовая заработная плата составляет 4,26 млн иен (2,4 млн руб.). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма предупредило, что сокращение числа заявителей может привести к сокращению числа квалифицированных кадров, необходимых для обеспечения безопасности, поскольку задержки в обслуживании или пропущенные дефекты могут подвергнуть риску общественность. Правительство и промышленность изучают такие решения, как найм работников из Юго-Восточной Азии и внедрение автоматизации, поскольку компании переходят на цифровое документооборот и диагностические инструменты, чтобы поддерживать работу с меньшим числом механиков и при этом соблюдать стандарты безопасности. glavno.smi.today
Свежие комментарии