На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 592 подписчика

Свежие комментарии

  • Maxim
    Нашу военно- морскую базу, вместо - таджиков.Жители Новой Акви...
  • николай лейчинский
    Североморск ..?  Не пора ли ответственных пригласить на нары ?!Повторное отключе...
  • YYYYYYY XXXXXXX
    А про русских молчок! Был ГЕНОЦИД!!!Германия неизменн...

Названа стоимость охраны для "Укрзализныци"

Привлечение полиции охраны будет стоить АО "Укрзализныця" дополнительных 250 миллионов грн ежегодно. Об это сообщил член наблюдательного совета компании Сергей Лещенко в своем Facebook-аккаунте в воскресенье, 3 августа. "УЗ длительное время пытается привлечь представителей полиции для присутствия в поездах с целью обеспечения общественного порядка.

Однако полиция настаивает на том, чтобы такие услуги предоставлялись платно и трактовались не как обеспечение общественного порядка, а как охрана. В масштабах УЗ это дополнительные 250 млн грн в год - напомню, без всякой компенсации убытков пассажирских перевозок", - написал он. Пассажиры "Укрзализныци" за год платят около 2 миллиарда грн НДС, и с этих налогов содержится полиция, "поэтому вполне логично, чтобы деньги налогоплательщиков шли на обеспечение общественного порядка этих самых налогоплательщиков, в том числе в поездах, силами Национальной полиции Украины". Он также напомнил, что транспортная милиция не сопровождает поезда с 2012 года, ее ликвидировали в 2015 году. Ранее после инцидента с избиением пассажирки поезда сообщения "Мариуполь-Киев" Анастасии Луговой министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий заявил, что необходимо рассмотреть возможность возвращения полиции охраны в ночные поезда АО "Укрзализныця". "Укрзализныця" также заявила, что просит правоохранителей возобновить сопровождение пассажирских поездов дальнего следования.

 

Ссылка на первоисточник
наверх