Предварительное расследование авиакатастрофы, произошедшей 29 января в Вашингтоне, указывает на возможную ошибку авиадиспетчера. Об этом 1 августа сообщает газета The Washington Post (WP) со ссылкой на Федеральное управление гражданской авиации США (FAA). Издание сообщает, что по версии Федерального управления авиации США (FAA), в крушении самолета высока вина диспетчера, допустившего серьезную ошибку.
По данным FAA, диспетчер не предупредил экипаж пассажирского самолета Bombardier CRJ700 авиакомпании American Airlines о быстром приближении военного вертолета Sikorsky H-60 (Black Hawk) армии США. Представитель FAA Ник Фуллер сообщил, что диспетчерская служба должна была сообщить пилотам лайнера об использовании вертолетом визуального эшелонирования и о вероятном пересечении траекторий полетов. По информации председателя NTSB Дженнифер Хоменди, диспетчер, осуществлявший контроль за движением вертолета и самолета, в течение десяти минут до столкновения взаимодействовал с 21 различным воздушным судном. Сам диспетчер сообщил следователям совета, что испытывал «перегрузку» примерно за четверть часа до трагедии. Согласно сведениям FAA, интенсивность движения в столичном аэропорту достигала 79 взлетов и посадок в час. glavno.smi.today
Свежие комментарии