
Появился проект, в котором предусматривается новая система управления украинской столицей: у мэрии больше власти, плюс бюджеты. По мнению народного депутата Всеукраинского объединения "Батькивщина" Алексея Кучеренко, это часть борьбы, о чем он заявил Vesti.ua. "Это элемент борьбы, и это борьба не позитивна для горожан однозначно.
Поэтому его надо рассматривать в комплексном контексте, как усовершенствование системы управления Киевом. И это один из элементов", – заявил парламентарий. Проект перераспределения власти, в котором мэрии отдают районные управления образования, капитального строительства, ЖКХ, отделы благоустройства, здравоохранения могут принять уже 3 февраля. "Это ответ на очевидно уже политический момент от КМДА. Хотя я не фанат КМДА, я понимаю, что к ним есть достаточно претензий, но то, как это делает Зеленский...", – недоумевает собеседник, очевидно, подразумевая методы и стратегию властной борьбы. Он откровенно не понял, каким образом образование будет относиться к новосозданному департаменту, и что мешает принять закон про столицу, чтобы не было вопросов в отношении закона. "Это часть противостояния, которое кстати, очень опасно в условиях всей этой военной угрозы: можно в Киеве получить очаг нестабильности", – предостерегает нардеп. Вместе с тем, по мнению Кучеренко такие инициативы законными назвать все-таки можно. Например, Киевсовет имеет очень большие полномочия по закону и про местное самоуправление, и согласно закону о столице. Поэтому можно дискутировать на тему законности. "А что такое государственная администрация в районе, которую назначает через Кабмин президент? Тоже серьезный вопрос, понимаете. Поэтому эта дискуссия – глубокая. Лично я нормально отношусь к префектам, но префекты – не исполнительная власть, а контрольные функции", – указал наш собеседник. Он отметил "глубинный кризис системного управления в Киеве", который в настоящее время проявился. А ситуация к этому и так долго шла. Как сообщали Vesti.ua: В ответе Государственного агентства автомобильных дорог на запрос Vesti.ua Укравтодор фактически отказался от местных дорог. У Государственного агентства автомобильных дорог есть только старые данные Откуда берет деньги Укравтодор на содержание инфраструктуры: отчет В Украине частные газовые заправки уходят с рынка
Свежие комментарии