Предлагаемый глобальный налог на выбросы углерода в судоходстве, голосование по которому Международная морская организация (ИМО) проведет до 17 октября, не поддержит правительство США, сообщил в пресс-релизе 10 октября государственный департамент США. В совместном заявлении госсекретаря Марка Рубио, министра энергетики Криса Райта и министра транспорта Шона Даффи сказано, что этот план приведет к увеличению стоимости мировых перевозок на целых 10% и нанесет ущерб американским работникам, потребителям и производителям энергии.
«Соединенные Штаты не примут ни одно международное соглашение об охране окружающей среды, которое несправедливо обременяет американский народ, — сказано в пресс-релизе. — Мы не потерпим никаких действий, которые увеличивают расходы наших граждан, поставщиков энергии или судоходных компаний». Представители правительства США назвали этот международный налог «неоколониальным экспортом глобальных климатических норм» и заявили, что США готовы ответить экономическими санкциями против стран, которые её поддержат. Возможные меры включают в себя визовые ограничения для моряков, новые портовые сборы и санкции в отношении чиновников, продвигающих эту климатическую политику. Налог, поддержанный несколькими европейскими странами, предусматривает введение минимального сбора в размере $100 за каждую тонну парниковых газов, выбрасываемых судами сверх установленных лимитов. По оценкам ИМО, сборы позволят собрать от $11 до $13 млрд в год для финансирования новых экологичных видов судового топлива, поощрения судов с низким уровнем выбросов и содействия модернизации флота развивающихся стран. Налог вступит в силу в 2027 году, если будет одобрен. Поводом для разработки налога послужило то, что общемировые выбросы от судоходства выросли примерно до 3 процентов от общего объема мировых выбросов и увеличились за последнее десятилетие. glavno.smi.today
Свежие комментарии