Российский флот в состоянии перевозить в Азию до 80 процентов фиксируемого в настоящий момент морского экспорта нефти. С такой оценкой ситуации выступил ведущий аналитик «Финама» Александр Потавин. Об этом пишет ТАСС. Он подчеркнул, что Международное энергетическое агентство произвело подсчет, в рамках которого удалось выяснить, что за период с мая поставки танкерной нефти в США и Европу были сокращены на 2,2 миллиона баррелей в сутки.
Тем не менее, в то же время две трети этого объема было решено перенаправить на территории Индии, Турции и Китая. Потавин подчеркнул, что введение эмбарго Европейского союза (ЕС), а также установление потолка цен приведут к возрастанию издержек нефтяников в логистике. Это объясняется тем, что путь танкера из Приморска в порты европейских государств раньше занимал 3-4 дня, в то время как в Индию приходилось плыть около месяца. Аналитик также подчеркнул, что оборот грузов падает, а фрахт судов растет. При этом в глаза экспертов бросаются показали, которые свидетельствуют об увеличившейся более чем в два раза стоимости аренды танкерных мощностей. Ранее Общественная служба новостей сообщала, что с сегодняшнего дня вступает в силу эмбарго Европейского союза на поставки нефти из Российской Федерации, перевозимые танкерами. Кроме того, официально стартует действие ценового потолка на морские поставки этого ресурса. Сообщение Аналитик Потавин оценил способность флота РФ перевозить нефть в Азию появились сначала на Общественная служба новостей.
Свежие комментарии