Введение новых пошлин против Китая поддержала президент Немецкой ассоциации автомобильной промышленности (VDA) Хильдегард Мюллер 24 сентября в интервью газете Handelsblatt. «В последние годы в торговле с Китаем возникли торговые дисбалансы», — заявила Мюллер. По словам представительницы автомобильной промышленности ФРГ, инструменты торговой защиты могут применяться в случаях доказанного недобросовестного поведения и искажения конкуренции.
В то же время Мюллер призвала к тесной координации мер с затронутыми отраслями, учитывая последствия для европейского рынка и риск ответных действий со стороны Пекина. Во внутреннем документе VDA, на который ссылается Handelsblatt, ассоциация заняла более жесткую позицию. Соответствующие требованиям ВТО инструменты названы не только законными, но и необходимыми при доказанных нарушениях конкуренции. В документе также говорится, что существующие европейские механизмы могут быть недостаточными. В таких случаях ассоциация призывает рассмотреть новые инструменты, которые позволят достичь целевых показателей, а необходимые изменения внести оперативно. Отмечается, что немецкое автомобильное лобби тем самым фактически поддержало возможное введение дополнительных пошлин на китайские автомобили со стороны Евросоюза. План уже одобрили 27 глав государств и правительств ЕС на саммите в Брюсселе. Для запуска процедуры потребуется официальный запрос одной из стран — участниц союза. Таким образом, канцлер Германии Фридрих Мерц может получить поддержку автомобильной промышленности. Недавно в правительстве ФРГ также обозначился пересмотр прежней политики в отношении Китая. glavno.smi.today
Комментариев ещё нет
Напишите комментарий, будьте первым