На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 590 подписчиков

Свежие комментарии

  • Maxim
    Щас ещё и по этим шмальнут.. Лучше бы пустыню выбрали, С-400 - по периметру: они у Эрдогана - есть..Лидеры Турции, Ир...
  • Sergey Ivanov
    А если увеличить возраст молодежи до 65- то пенсии платить не надо! Потому, что зачем тебе пенсия, если ты еще молодежь?В России предложи...
  • Сергей Козлов
    Ну и что это руководитель государства что он будет в часах Заря или Восток? За 300 или 400 рублей тот кто пишет посмо...Северокорейские л...

YASNO инвестировала 35 млн грн в установку скоростных зарядных станций для электромобилей

YASNO инвестировала уже 35 млн грн в установку 29 скоростных и 8 ускоренных станций в Киеве, Днепре, Харькове и на больших трассах в направлениях от столицы до Одессы, Львова и Харькова. Об этом говорится в сообщении компании. «Скоростная станция оборудована одним портом постоянного тока 50 кВт и одним переменного тока 22 кВт.

При заряжании через порт постоянного тока стоимость киловатт-часа 9 грн, через порт переменного тока – 4,5 грн», – отмечает Александр Онищенко. В сентябре компания открыла 6 новых зарядных станций (2 скоростные и 4 ускоренные) в Киеве (UNIT.City, ул. Дорогожицкая, 3). В YASNO напомнили, что Министерство инфраструктуры предлагает 2027 года поэтапно запретить ввоз автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Национальная транспортная стратегия к 2030 году предусматривает увеличение доли электрокаров до 75%.  По закону и Соглашению об ассоциации с ЕС до 2030 года Украина обязана уменьшить выбросы в области транспорта на треть. В пояснительной записке к законопроекта о запрете ввоза автомобилей с ДВС, который обнародовало Мининфраструктуры, указано, что 90-95% выбросов загрязняющих веществ в воздух приходится на автотранспорт с двигателями внутреннего сгорания (за исключением мегаполисов), а транспортная политика ЕС поставила задачу сократить наполовину эксплуатацию автомобилей на традиционных видах топлива в городах к 2030 году и полностью отказаться до 2050 года.

 

Ссылка на первоисточник
наверх