Основные сценарии катастрофы в Греции украинского самолета Ан-12 с 11,5 тоннами боеприпасов назвали 18 июля источники греческого телеканала Skai. Украинский самолет Ан-12 вылетел из аэропорта Ниш в Сербии и, как утверждается, направился в Иорданию. Однако в Эгейском море он развернулся, сообщил о возгорании двигателя и запросил экстренную посадку в Греции.
Не долетев до аэродрома в Кавале, самолет рухнул в кукурузных полях и взорвался. По сообщениям очевидцев, взрывы продолжались еще два часа. Были найдены тела всех восьми членов экипажа, а также один из двух «черных ящиков»_. Управление гражданской авиации Греции отправит находку на Украину для расшифровки записей. Как подчеркнули греческие власти, Ан-12 имел возможность совершить посадку за пять минут до крушения. Основные сценарии, которые рассматривают специалисты: Пожар, повлекший утрату сразу двух двигателей самолета. Множественное повреждение оборудования самолета, вызвавшее потерю высоты. Нехватка масла, которая могла стать причиной возгорания. Отключение противопожарной защиты. По-видимому, огнетушители либо не сработали, либо не смогли потушить пламя, которое в итоге перекинулось на другой двигатель. Отмечается, что в 22:37 пилот заявил, что возвращается в Сербию, но через пять минут ситуация обострилась, и экипаж передал сигнал бедствия. Рассматривается также возможность, что пожар привел к задымлению, и экипаж потерял сознание. В связи с хронологией событий возникают следующие вопросы по действиям экипажа: Какое именно повреждение они обнаружили? Почему изначально они решили вернуться в Сербию? Почему они не отправились к ближайшему аэропорту на Лемносе, а выбрали более далекий аэропорт в Кавале? Почему они на две минуты прервали контакт с диспетчерами? Как заявил представитель Управления гражданской авиации Греции Григорис Констанделос, удивительно, что пилот решил отправиться в Кавалу, огибая горный массив, а не приземлиться на Лемносе, путь к которому лежит над морем, вдвое короче и занимает всего шесть минут.
Свежие комментарии