На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 589 подписчиков

Свежие комментарии

  • Рустик Рыксиев
    Эта тварь должна сидеть пожизненно.Узбекистан ответи...
  • Elena
    Очень мало ей дали. Очень.На Кубани граждан...
  • Бендер Задунайский
    Думал купить  , но пришлось часть денег на порцию ежей потратить .В «Росатоме» подт...

Huawei представила свой новый электромобиль Aito M7

Выпустили свою вторую модель электромобиля под брендом Aito Китайский технологический гигант Huawei Technologies и его партнер по производству электромобилей Sokon Automobile, сообщает 5 июля издание Yicai Global. Aito M7, шестиместный внедорожник стоимостью от 319 800 юаней ($47 800), был представлен вчера на летнем мероприятии Huawei.

Более 10 000 заказов было размещено в течение первых двух часов продаж после 18:00 вчера, сообщил Yicai Global сотрудник отдела продаж в магазине Aito в Шанхае. Ранее у компании состоялся успешный запуск первой модели Aito M5. Продажи M5 начались в марте и достигли месячного максимума в 7 021 автомобиль в июне, в результате чего общий объем продаж составил 18 317 единиц, согласно данным, опубликованным Aito 1 июля. Пара ранее выпустила еще одну модель SF5 под брендом Seres. Но её продажи были плохими. Модель Aito является результатом совместной работы Huawei и Sokon Auto, нового подразделения энергетических транспортных средств Seres, где Sokon отвечает за производство, а Huawei предоставляет технологии и услуги, связанные с автономным вождением и Интернетом транспортных средств. Aito M7 стремится конкурировать с Li Auto от Li One, который продал 184 000 единиц с момента выхода на рынок три года назад. Продавцы в магазине Aito сказали Yicai Global, что, по их мнению, Aito M7 лучше Li One по характеристикам и уровню комфорта. Тем не менее, менеджер по продукту магазина Li Auto в Шанхае сказал Yicai Global, что Aito M7 никак не угрожает компании, поскольку Li One был протестирован рынком по различным аспектам.
Huawei и Sokon Auto также стремятся увеличить годовой объем производства автомобилей под брендом Aito до 300 000 единиц. Два существующих завода уже имеют такие производственные мощности, заявил Ричард Ю, исполнительный директор бизнес-подразделения Huawei по производству интеллектуальных автомобилей.

 

Ссылка на первоисточник
наверх