Польские транспортные компании испытывают сложности в связи наплывом более дешевых украинских перевозчиков, а также из-за дискриминационных правил транзита со стороны Украины, сообщает 4 ноября Kresy. Издание отмечает, что польские транспортные компании жалуются на дискриминацию украинского правительства в отношении их транспортных средств, которым блокируется выезд.
Грузовики, зарегистрированные в Польше, стоят в очереди до пяти дней. Как подчеркивает перевозчик «с декабря 2023 года можно вернуться в Польшу через пограничный переход Долгобычув, который не был охвачен украинской электронной очередью. Тогда мои грузовики в худшем случае ждали меньше 24 часов. Однако несколько месяцев назад Украина отменила эту возможность, и мы застряли, как и на других терминалах». «Украинский транспорт выдавливает польских перевозчиков», — заявил политик из польской партии Конфедерация и лидер забастовки перевозчиков Рафал Меклер. Статистика подтверждает озвученные проблемы. Польша неоднократно требовала положить конец подобной практике. В начале августа заместитель министра развития общин и территорий Украины Сергей Деркач заверил, что эти правила будут отменены. Украинская администрация подготовила правила, согласно которым две отмены места в очереди в течение последних 30 дней приведут к 14-дневному ограничению регистрации грузовиков. Однако эти правила так и не были реализованы. Польские перевозчики считают, что это преднамеренное давление со стороны Киева, призванное заставить Варшаву снять запрет на импорт украинских продуктов питания. В настоящее время доля польских компаний в перевозках между Польшей и Украиной сократилась примерно до 1,5% по сравнению с 36–37% до СВО. Перевозчики также ощущают давление на внутреннем рынке. «Около 80% украинских грузовиков въезжают в Польшу порожними и забирают груз на юго-востоке страны. Мы остро ощущаем их конкуренцию, ведь стоимость груза из Люблина в Прагу в Чехии такая же, как из Вроцлава в Прагу. Нам нечего грузить. Я сам столкнулся с этим сегодня под Краковом. Я грузил груз в далёкую Испанию, и тут появились два украинских грузовика, которые предложили свою услугу», — сообщает перевозчик с юга Польши. Проблема особенно затронула такие регионы, как Люблинское и Подкарпатское воеводства. «Мне приходится ехать 200 км пустым, чтобы забрать груз и уехать с ним на экспорт», — добавляет владелец транспортной компании. Грузоотправители охотно выбирают украинское предложение, потому что оно дешевле польского. glavno.smi.today
Свежие комментарии