На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 592 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    Зачем вообще запустили толпы мигрантов? В Саудовской Аравии работают гастбайеры из Индии и Пакистана. Они заключают к...В России запустил...
  • Людмила Боченкова
    Украина в меморандуме просит на 30 дней прекратить огонь  чтобы они  смогли спокойно  переворужились! чтобы западное ...NYT узнала содерж...
  • Zоя Аниканова
    Низкий вам поклон дорогие наши защитники🌹 за ваш нелегкий и опасный труд 💝💝💝💝💝Командир дивизии ...

Volkswagen планирует создать новые электромобили специально для Китая

Автопроизводитель Volkswagen планирует полностью самостоятельно разработать электрическую платформу для своего самого важного рынка — Китая, 20 апреля пишет немецкая газета Handelsblatt со ссылкой на источники в концерне. По данным издания, платформа, получившая название CSP («China Scalable Platform»), должна выйти на рынок в середине 2027 года; программное и аппаратное обеспечение будет полностью разрабатываться VW в Китае для Китая, а не в партнерских сетях, как это было до сих пор.

На рынок планируется вывести два электромобиля марки VW в сегменте B — большой внедорожник и большой седан. Обе модели получат увеличенный запас хода и появятся на китайском рынке в 2028 году. Однако, пока не решено, будет ли Audi также использовать технологию CSP в Китае. Сообщается, что летом 2023 года Volkswagen объявил о далеко идущем партнерстве с китайской компанией Xpeng, занимающейся разработкой электронных автомобилей для авторынка Китая. Кроме того, Audi сотрудничает с китайской автомобилестроительной компанией SAIC для разработки нового поколения электромобилей. Отмечается, что в настоящее время компания из Вольфсбурга также полагается на помощь внешних партнеров в Китае, когда речь идет о программном обеспечении. Издание пишет, что в последнее время немецкий автопроизводитель теряет долю рынка в Китае и в 2023 году должен уступить свое лидерство на рынке местному конкуренту BYD, длившееся десятилетиями. В первом квартале продажи концерна в этом регионе снова снизились. По данным газеты, продажи электромобилей на этом важном рынке упали на 37%. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх