Выросла на 46 процентов средняя цена нового легкового автомобиля в России за период времени с 2022 по 2026 годы. Такие данные привел аналитик Сергея Целиков.19 февраля в своем Telegram-канале. Надо добавить, что четыре года назад для приобретения машины жителям России понадобилось бы в среднем 2,4 миллиона рублей, то теперь — 3,5 миллиона.
По мнению специалиста, скорость роста цен на новые автомобили на рынке России ощутимо переплюнули мировые показатели множества стран, что вывело страну на «почетное» пятое место среди самых дорогих авто. Получается, что средняя цена машин превзошла 45 тысяч, если сравнивать в американских долларах (с учетом курса февраля в пределах 76-78 рублей), подчеркнул эксперт. «Сравнивая этот показатель с другими странами, видно, что автомобили в России становятся одними из самых дорогих в мире. Но есть и дороже», — подчеркнул Целиков. Стоит сравнить, самая высокая средняя цена на легковые машины оказалась в Канаде — 62 тысячи долларов (около 4,7 миллиона рублей). Потом по рейтингу следует Великобритания —за машину платят 61 тысяча долларов (4,65 млн руб.). Далее идут США (52 тысячи долларов (3,95 млн руб.) и Израиль (50 тысяч долларов (3,8 млн руб.). Замыкает пятерку Россия, обогнав Германию (40 тысяч долларов (3,05 млн руб.) и Австралию (35 тысяч долларов (2,65 млн руб.). Рынки Азии опережают по продажам и низким ценам европейские страны. Так, в Южной Корее средняя цена уже на отметке 30 тысяч долларов (2,3 млн руб.), а в Китае и Японии она составляет достигла 22,5 тысячи (около 1,7 миллиона рублей) и 22,4 тысячи долларов (1,7 млн руб. ) соответственно. Индия держит абсолютную доступность по цене за новую легковую машину, ее можно купить в среднем за 11 тысяч долларов (около 840 тысяч рублей). «Средневзвешенные цены в значительной степени определяются структурой рынка. А она по разным странам мира сильно отличается», — объясняет эксперт. Так например, в США и Канаде высокая стоимость машин объясняется продажами более крупных внедорожников и пикапов — таких моделей продается более 50 процентов. В Великобритании другая история — продаются более премиальные модели и там сильный курс их валюты — фунта стерлингов. Если брать Израиль, то там высокие ввозные пошлины. «Низкие цены в Китае определяются высочайшей конкуренцией и ценовыми войнами. В Японии и Индии очень высока доля компактных автомобилей», — отметил Целиков. В России главной причиной высоких цен на новые легковые машины является тарифная политика. «При импорте или крупноузловой сборке цена возрастает в среднем в два раза», — заключил он. Напомним, владельцы китайских машин — внедорожника Tank 300 — рассказали, что их не устраивает в таких машинах. Китайские машины сделаны для более теплых стран. glavno.smi.today
Свежие комментарии