На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 593 подписчика

Свежие комментарии

  • Бендер Задунайский
    У всех ,наверное , есть понимание каких реформ хочет империя фальши . Приоритеты пиндосов и их вассалов на первом мес...Вашингтон хочет р...
  • Бендер Задунайский
    Неужто этому жиденку Нетаньяхе кабзда пришла и Иран его действительно утромбовал , коли Трямп ищет посредников ?!Трамп ищет посред...
  • Сергей Нововожилов
    "Воевать вечно"! Что за нация такая которой нужна вечная война.Трамп заявил, что...

Bloomberg сообщил о проходе нового «зомби-танкера» через Ормузский пролив

Списанный нефтяной танкер подал сигнал о прохождении Ормузского пролива — второй случай за несколько дней с «кораблем-зомби» в этом районе. Об этом 23 марта пишет издание Bloomberg. Судно Nabiin 22 марта вечером был в Персидском заливе, а утром 23 марта — уже в Оманском заливе. Если уточнить, то официально это судно, созданное еще в 2002 году, должно быть направлено на слом в свою страну Бангладеш.

Но прошло уже пять лет с момента износа корабля и ходить по водам он уже не имеет право. Издание считает такой вариант: судно, которое называется Nabiin, скорее всего, является «танкером-зомби» и представляет давно списанное законное судно. До этого случая через Ормузский пролив переместился другой «зомби»: «газовоз Jamal», находящийся давно на индийской свалке. Судна, чтобы пересечь пролив обязаны иметь разрешение служб Ирана, или рискнуть и выключить геолокацию чтобы проскочить малозамеченными, поясняют в издании. Журналисты думают, что при тяжелом кризисе энергоресурсов «зомби-судна» идут на риск, чтобы заработать. До этого KP.RU информирует, что президент США Дональд Трамп заявил, что государства Европы сами обязаны следить за безопасностью своих танкеров, проходящих черед Ормузский пролив. Ведь, скорее всего, именно они закупали энергоносители в странах залива. Напомним, после начала войны США. Израиля, которые напали на Иран, возникли проблемы с транспортировкой энергоносителей через Ормузский пролив. Иран регулирует пропуск танкеров, чаще всего, из дружественных стран Китая, России, Пакистана. Остальные страны должны оплачивать прохождение через пролив, где-то по 2 доллара за баррель.
Катар уже остановил добычу энергоносителей. Растут цены на сырье, а также и на удобрения. В районе скопилось уже около 1000 судов, желающих пройти. В США выросли цены на бензин в два раза и более, президент Трамп угрожает провести наземную военную операцию на острове Ирана, где находится 90% нефти Ирана, требуя его разблокировать Ормузский пролив. Недавно 23 марта президент Дональд Трамп написал в сеть, что откладывает на пять дней военную операцию, и упомянул переговоры. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх