На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 593 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    В книге советского востоковеда Льва Гумилева "Древняя Русь и Великая степь" написано, что в Палестине жили филимистян...Президент Махмуд ...
  • Андрей Зарубкин
    Украинцам нужно перестать орать:"А нас то за ще?!"В трех муниципали...
  • Андрей Зарубкин
    Сразу после передачи Тавриды Украине всех русских управленцев заменили на украинцев. Всю недвижимость Тавриды обьявил...Госдума: слухи о ...

Собянин: решения по МЦД-5 продолжают прорабатываться

Проект подземного тоннеля через центр Москвы для МЦД-5 находится в разработке, заявил мэр Москвы Сергей Собянин 17 ноября в беседе с РИА Новости. Градоначальник пояснил, что изначально задумывалось запустить пятый диаметр с Ярославского железнодорожного направления в сторону Домодедова через МЦК, однако загруженность центрального кольца не дает реализовать данную идею.

«С другой стороны, мы с Ярославского направления проложили новые магистральные пути с „Российскими железными дорогами“, построили новые вокзальные терминалы. По сути дела, это на пределе своих возможностей. Поэтому необходимость везти всех пассажиров через МЦК по сути дела отпала», — пояснил мэр Москвы. Сейчас прорабатывается проект возможной прокладки подземного тоннеля длинной в 14 км под центром Москвы. Однако для реализации подобных проектов требуется провести огромное количество изыскательских работ. «Но тем не менее проект прохода и соединения двух этих направлений, он остается сегодня, прорабатывается, задача архисложная, если мы ее примем, такую задачу, надо пройти будет под всем центром города порядка 14 километров под землей. Это мегасложный проект», — добавил градоначальник. Москва придерживается плана создания единой системы рельсового транспорта совместно с метрополитеном, МЦК и МЦД. Развитие московского метрополитена сейчас требует интеграции с железными дорогами, а МЦД и МЦК вполне конкурируют с метро, являясь системными транспортными хабами.

 

Ссылка на первоисточник
наверх